CUAL ES EL COXE D TUS SUEÑOS??

Temas no relacionados con el 306, Off topic...
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Waltra
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Post by Waltra »

Lo del interior y eso si.. pero con las ruedas que calza hoy en dia la gente.. no creo que las llantas llamsen la atención. he visto muchos 530d con llantas de M5, y tienen la mitad de potencia
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lobiturbo
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Post by lobiturbo »

No me compareis un M5 con un serie 5 normal, porque el M5 está bastante más ensanchado de carrocería, o por lo menos uno negro que hay en Palencia que lo he visto aparcado donde la policía.
Roadster, que no me la des, que te compres un Patrol de hace 15 años o un barreiros o un Panzer, lo que prefieras, que yo se lo que tengo que hacer ok?
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Post by Inabaru_CC »

el coxe d mis sueños es el smart del ostion del video q puso el gaditano
se keda pekeñito pekeñito listo pa guardar en el bolsillo
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Davisuko
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Post by Davisuko »

ME PIDO UNO DE CADA, CON EL CANVIO NOS VAMOS DE FIESTA, AJ JA JA
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306_Manchego
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Que pregunta !!

Post by 306_Manchego »

Desde luego la pregunta es de complicada respuesta.
Siempre he dicho que si algún dia fuera multimillonario (si es en euros, mejor) me gastaría casi toda la fortuna en coches, pero bueno, como en los sueños tambien hay que ahorrar, empezaré del más deseado al 'menos'.

1 - Citroën DS21, el bifaro. A poder ser en color oro

2 - Renault 5 Copa Turbo

3 - Peugeot 205 GTi (¿Negro con franja roja?)

4 - Ford Mustang GT500 Shelby (sí, Eleanor...)

5 - Pontiac Firebird TransAm (Sí, ese)

6 - Citroën CX25 Turbo II

7 - Cadillac Eldorado Fleetwood Cabrio del 73

Y paro ya, que salgo loco...

Saludos !!
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kke
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Post by kke »

Todos son coches clasicos...aunque un copa turbo no es muy dificil de conseguir (no se si cuando lo pones te refieres al R5 turbo,al culon),que si que pegaria mas con el resto de la lista (aunque no tiene comparacion con "eleonor"de 60").....De todas formas me mola esta lista por que no hay ningun BMW ni porsche ni nada de esto que se pide normalmente.
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Roadster
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Re: Que pregunta !!

Post by Roadster »

306_Manchego wrote:6 - Citroën CX25 Turbo II


Otro de los que siempre me han gustao. Desde chiquitín, cada vez que lo veía por la calle un CX me quedaba embobao.

Eso sí, a mí me gusta el 5 puertas, no el ranchera... que parece el coche de los muertos :smt044

Aqui uno que "adoptó" uno que llevaba parado qué sé yo el tiempo... vaya cambio en cuanto le quitó un poco de mierda a motor y habitáculo (aunque más limpio puede estar) http://www.jvgavila.com/cx_0.htm
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Post by Individuo »

kke wrote:Todos son coches clasicos...aunque un copa turbo no es muy dificil de conseguir (no se si cuando lo pones te refieres al R5 turbo,al culon),que si que pegaria mas con el resto de la lista (aunque no tiene comparacion con "eleonor"de 60").....De todas formas me mola esta lista por que no hay ningun BMW ni porsche ni nada de esto que se pide normalmente.


El que dices tu el el R5 Turbo 2, el culogordo el habla del copa turbo. No son el mismo coche
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kke
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Post by kke »

A ver :renault la primera version deportiva que saco del R5 fue el R5 alpine turbo (de 110CV creo,buena maquina para la epoca) que era igual que el de serie exteriormente.Luego saco el R5turbo, este era el culogordo , este era ya un coche con motor central y traccion trasera de 165cv y la posterior evolucion de este R5turbo 2 de 185cv.(tambien esta el maxiturbo pero este solo se fabrico para la competicion).Estos son a los que yo me referia. El se referiria a la version supercinco GT turbo que fue la mas conocida como Copa turbo (de 115cv y menos de 900KG ) que es posterior y tubo grandes ventas.Lo que pasa es que este no es un coche muy dificil de conseguir ni muy caro por lo que apunto a la otra que era un autentico deportivo.
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Post by Individuo »

pues eso.
el copa turbo

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R5 alpine

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y el turbo 2

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y el maxi turbo

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Sorry...

Post by 306_Manchego »

Me equivoqué, me faltó un '2', me refería al culogordo.
DIOS QUE MAQUINA DE COCHE !!

Saludos !
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Post by frost »

El coche de mis sueños pueden ser varios pero el q mas es un renault fuego gtx, y el copa turbo, el q hablais un poco mas arriva.
Galicia es un mundo, y los gallegos no sólo nacemos donde queremos, sino que vivimos donde nos apetece. (Ánxel Vence)
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Post by kke »

Lo que me pensaba,por eso lo puse pero no hace falta que sea el "2" ya que el turbo "1" igual exteriormente(tambien era culon),se diferenciaba principalmente en que en vez de 185 cv entregava "tan solo" 165, potencia ya respetable y mas contando con que era traccion trasera y no existian los controles electronicos actuales.De todas formas estos motores se podian subir de cavallos de una manera considerable.A todo esto la foto del turbo 2 deja claro la maquina que era,aunque el Alpine para mi la line que tiene tampoco me desagrada nada.
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Post by Lovecars »

Tan bien, xo a mí me gustan "juguetes" más gordos jejeje :-.
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Post by NeOnA »

no se cual es el coche de mis sueños... pero hoy me he subio a la terraza del tejado de mi casa a tomar el aire de noche, y por la avenida que hay detras de mi edificio, q sale de la ciudad, han pasao dos coches tos picaos !!!! pero vaya dos coches!!! un bmw descapotable azul (no sabria deciros mas datos) y uno q parecia un porche de los guapos, negro... vaya pike tenian montaoo!!!! de pelicula....Cualkiera de esos dos podria ser el coche de mis sueños... :-.
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Post by Individuo »

Los dos tontones de turno que no saben que ahora hay camaras.
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Post by CoChOlAtE »

Individuo wrote:Los dos tontones de turno que no saben que ahora hay camaras.

ah si? y te pueden multar por camara?
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Manu_992
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Post by Manu_992 »

--->NO FACTIBLES HOY EN DÍA: Corvette C6, Dodge Viper GTS, Porsche Cayman.

--->MEDIO FACTIBLES: Toyota supra 3.0 turbo katarga 245cv modelo del 1989, Eclipse modelo de los 90' la versión de 2000 145 cv.
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Post by Individuo »

CoChOlAtE wrote:
Individuo wrote:Los dos tontones de turno que no saben que ahora hay camaras.

ah si? y te pueden multar por camara?

Yo con camara me referia a radar fijo. Tambien hay camaras de vigilancia. Con esas te pueden pillar la matricula y deducir la velocidad si quieren en metros por segundo. Es igual de valido pa un juicio.
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Post by lobiturbo »

El culogordo son 160 CV, y el GT Turbo tiene 120.
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Roadster
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Post by Roadster »

Pues a mí de esos R5, de los culogordo el que de verdad puedo decir que me parece bonito y me gusta es el Maxi Turbo...

Pero de todos yo me quedaba con el Alpina... ése de la foto se ve la mar de bonito y elegante, mucho más chulo para mi gusto que los otros.
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Post by Lovecars »

lobiturbo wrote:El culogordo son 160 CV, y el GT Turbo tiene 120.


Del GT Turbo hubo dos versiones, la primera con 115cv y la segunda con 120.
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Post by lobiturbo »

La segunda seguro que tiraba más xD!!
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Post by kke »

No lo se por que tan solo cambiaron un poco el exterior, un pequeño aumento de potencia y una mejora de la refrigeracion, pero a nivel de uso no se como seria uno respecto del otro.
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Post by Astotxo »

Cual es el coche de mis sueños??

Este !!

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EL COCHE CAMA !! :smt044 :smt044

Hoy es que me salgo, me rio conmigo mismo tiocomomelopaso

Aqui os dejo el link

http://www.cochestuning.com/visitantes/cama.htm

Salu2

P.D: Se me ocurren otras aplicaciones para este coche...
2.0 High Pressure Direct Injection internal sect # 1 / / Secta SW. Miembro honorifico / / Galeria de Mi 306

http://galeria.club306.net/main.php?g2_ ... alNumber=1[/galeria]
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Post by lobiturbo »

A mi también =P~ =P~ =P~ :-. :-. O:) O:)
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Post by CoChOlAtE »

vaya putada tener q hacer la cama ahi :S
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Post by Waltra »

Manu_992 wrote:--->NO FACTIBLES HOY EN DÍA: Corvette C6, Dodge Viper GTS, Porsche Cayman.

--->MEDIO FACTIBLES: Toyota supra 3.0 turbo katarga 245cv modelo del 1989, Eclipse modelo de los 90' la versión de 2000 145 cv.


Un amigo ha estado llevando un eclipse de esa epoca para venderlo, 4.500 €, al final lo han vendido poe 3.000, keke kreo ke si ke está más ek asekible.

Por otro lado el coche estaba bastante bien para los años ke tenia.

a 200 iba a 5.000 vueltas, y no podeis imajinar hasta dnd sube eso (bueno si ke podeis.. pero salvo el coche de Edu, kreo ke niguno de los nuestros sube tanto)
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Post by lobiturbo »

El de Sky llegará a las 8000 no?
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