Adiós a mi ex-306
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Adiós a mi ex-306
Pues sí, tras el golpe TONTO (porque fué un error por mi parte tonto, por no decir de gilip...)... mi 306 ya fué entregado hace dos días bajo plan prever. Así que os podéis imaginar en dónde acabará, muy a mi pesar (con lo bien que iba el cabrón, hasta con el golpe dado )... pero no me podía permitir su arreglo, y ya sin garantías en que aún así le quedaran secuelas, sumado a la edad que de por sí tenía ya el coche (10 años). 3.000 euros me costó mi león verde 5 puertas 1.6i de 90 CV hace un año y un mes, y el arreglo se disparaba con creces por encima de los 1.500 euros... sumados a los mimos que ya había recibido, llantas (400 euros), arreglo de centralita de temperatura (200 y pico de euros) hace poco... así que ya me puedo considerar ex-306, aunque manteniendo en el recuerdo los buenos ratitos que me ha hecho pasar, y ser una máquina fiable que me hizo conocer el cómo va un coche de gasolina (todo lo que había llevado había sido diésel)... por no decir del placer de poder decir con razón, MI COCHE, mi primer coche.
Necesitándolo como el comer, me puse a buscar coches. No me podía permitir mucho lujo, pero el pensamiento de cambiar coche se había convertido ya de golpe y porrazo en buscar ya una altenativa y solución. Pero sin muchos €€€€ para alegrías... y para tres días de búsquedas, creo que puedo decir que he tenido suerte. Aquí os presento el que recogerá el testigo de mi 306 1.6i Style 5P mk1:
Frontal
Trasera
Un Golf IV, 3P con cuatro añitos recién cumplidos en julio, 27000 km y del que puedo decir que está IMPECABLE... ¿el motor? 1.600 c.c. gasolina de unos 100 CV, en acabado Conceptline. Muy bien cuidado, y bien equipadito (comparando con el 306...). No es el de la foto, pero es idéntico, en ése color, rojo tornado (el mismo por cierto que tenía el Córdoba Vario que tuvo mi viejo antes que el Vectra) y éso sí, con las llantas del que pongo a continuación:
Las llantas
Éste fin de semana lo dedicaré a adecentarlo como hice con el 306. Está limpio, pero se puede mejorar la verdad... (veo mierda donde otros no la ven en pequeños detalles y sitios... )... y bueno, en cuanto pueda unas fotos decentes en miembros.
Y por cómo va, que puedo decir... de maravilla. Comparando con el 306 va un mundo (más diferencia de la que me esperaba)... aunque todavía hecho de menos el balanceo más acusado del león en curvas, el escuchar más aún el motor... Pero es una delicia, aunque aún no me fío del todo y me siento "raro" tras el cambio... pero a como se suele decir "a lo bueno se acostumbra uno pronto".
P.D.: Lobi, ya somos dos ex-306 con VAG... xDDDDD
Necesitándolo como el comer, me puse a buscar coches. No me podía permitir mucho lujo, pero el pensamiento de cambiar coche se había convertido ya de golpe y porrazo en buscar ya una altenativa y solución. Pero sin muchos €€€€ para alegrías... y para tres días de búsquedas, creo que puedo decir que he tenido suerte. Aquí os presento el que recogerá el testigo de mi 306 1.6i Style 5P mk1:
Frontal
Trasera
Un Golf IV, 3P con cuatro añitos recién cumplidos en julio, 27000 km y del que puedo decir que está IMPECABLE... ¿el motor? 1.600 c.c. gasolina de unos 100 CV, en acabado Conceptline. Muy bien cuidado, y bien equipadito (comparando con el 306...). No es el de la foto, pero es idéntico, en ése color, rojo tornado (el mismo por cierto que tenía el Córdoba Vario que tuvo mi viejo antes que el Vectra) y éso sí, con las llantas del que pongo a continuación:
Las llantas
Éste fin de semana lo dedicaré a adecentarlo como hice con el 306. Está limpio, pero se puede mejorar la verdad... (veo mierda donde otros no la ven en pequeños detalles y sitios... )... y bueno, en cuanto pueda unas fotos decentes en miembros.
Y por cómo va, que puedo decir... de maravilla. Comparando con el 306 va un mundo (más diferencia de la que me esperaba)... aunque todavía hecho de menos el balanceo más acusado del león en curvas, el escuchar más aún el motor... Pero es una delicia, aunque aún no me fío del todo y me siento "raro" tras el cambio... pero a como se suele decir "a lo bueno se acostumbra uno pronto".
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Pooo bueno ... disfrutar del Golf
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http://galeria.club306.net/main.php?g2_ ... alNumber=1[/galeria]
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PocKeT wrote::sinfotos:
Tiempo al tiempo leñe...
Xcorpion wrote:Por cierto, cuánto te costó el Golfo ??
CoChOlAtE wrote:ESTE TEMA SIN PRECIO NO VALE NADA :P
No ha llegado a los 9300 euros. Gente me ha dicho que les parece caro "pues conozco a uno que por mucho menos vende el suyo"... sí y sí. Pero la verdad es que con ésa edad, kilometraje, GARANTÍA, y en el estado que está el que he tenido la suerte de pillar... de 10.000 euros no baja ni uno. Y si es un archifamoso TDI ya ni te cuento.
No me puedo quejar. Para haber sido todo en tan poco tiempo, dentro de lo que cabe he dado con un buen candidato, buen precio, y los números que me salían no me son escandalosos. En apenas cuatro añitos, lo tengo "liquidado" (si no antes). Eso sí, tendré que mimarlo mucho más que al 306... que éste me deberá de durar muchísimo más, que no está la cosa para muchos bollos.
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tuuuuuu sevillano cagao, ya tardas en colgar fotos en la seccion de miembros y te recuerdo que el dia 8 hay KDD en malaga. Pasate por el foro de KDD's
A disfrutar de ese golfete que seguro que es guerrillero!!!!
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Una pena.. joder, kn lo bien ke tenia ke ir el coche.
A mi tb me parece algo carito para los años, no por kilometros ni garantias. Mi coche es 3 veces coche que el golf 1.6 y me costó menos. Pero con 6 años y 120.000 km. Pero eso se ve teniendo el coche delante. No es lo mismo sacar cuentas de un copche de foto que de uno que tienes delante, si tu ves que el coche lo vale es una muy buena opción
Encima Gasolina!!!
Lo siento por el 306, pero creo que has hecho un buen cambio en confort.
A mi tb me parece algo carito para los años, no por kilometros ni garantias. Mi coche es 3 veces coche que el golf 1.6 y me costó menos. Pero con 6 años y 120.000 km. Pero eso se ve teniendo el coche delante. No es lo mismo sacar cuentas de un copche de foto que de uno que tienes delante, si tu ves que el coche lo vale es una muy buena opción
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Gaditano wrote:tuuuuuu sevillano cagao, ya tardas en colgar fotos en la seccion de miembros y te recuerdo que el dia 8 hay KDD en malaga. Pasate por el foro de KDD's
Hoy el día ha amanecido nublado... pero parece que ha abierto. Si eres bueno, ésta tarde verás fotos
Waltra wrote:Una pena.. joder, kn lo bien ke tenia ke ir el coche.
...Pero eso se ve teniendo el coche delante. No es lo mismo sacar cuentas de un copche de foto que de uno que tienes delante, si tu ves que el coche lo vale es una muy buena opción Smile
Encima Gasolina!!!
Lo siento por el 306, pero creo que has hecho un buen cambio en confort.
El 306 sí que iba bien sí... pero bueno, éste va mejor jejeje... aunque todavía me noto "raro", ya sabes, acostumbrado a que el 306 era más directo y "duro" de todo: dirección, cambio, embrague, tacto de pedales, se escuchaba más su corazón... éste cabroncete suena igual a 1000 rpm que a 3000 rpm, y todo es pura seda... sigo en proceso de adaptación jaja
Gasolina por supuesto... yo estaba muy contento con mi 306 gasofa, y con éste me da que no va a ser menos. Y en el tema de confort ¡sin dudarlo! ahí sí que gana éste por goleada frente al 306. Ayer le hice casi 200 km (me llevé a la familia a comer por ahí de paso para probarlo a tope de carga... y hacerle unos buena tanda de kilómetros que después de tanto tiempo parado el coche lo agradecía que no veas)... y va cine. Muy silencioso, capaz, corre que se las pela si le pides (le daba igual ir a 90-100 que a 140-150, y ésto con aire acondicionado, que hacía algo de calor). Y así a ojo, para haber ido cargado, aire acondicionado funcionando, cambios de ritmo y demás calculo que se bebería unos 15 litros más o menos... no está nada mal. Me está dando muy buenas sensaciones.
Tras el viajecito y reposar un poco, le tocó fregoteo... le quité mierda que tenía acumulada en las llantas, lo sequé bien en condiciones, le limpié bien los plásticos y guarnecidos interiores con alcohol de limpieza y después su producto específico (que anda que no le ha sentado bien jijiji)... y está más reluciente que una bolita de navidad... ésta tarde le daré un buen repaso por dentro a los cristales por dentro, y fotitos
Last edited by Roadster on Sun Oct 01, 2006 2:32 pm, edited 1 time in total.
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Como llevo tiempo "desconectado" no me había enterado hasta ahora, siento lo de tu 306 Roadster, xo al menos veo que te estas "reponiendo" bien jeje, ese golfo si esta bien cuidado creo que es una buena opción, y ese motor lo conozco bien y es muy agradable. A disfrutarlo!! (pena q perdemos otro 306)
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Cordobeh wrote:Ese movil tiene una utilidad nula para hechar fotos xDD..
Por curiosidad q movil es?¿?
NO es el tema, pero vamos, es deporte nacional forero el cambiar de tema...
Es un Sony Ericsson P900. Por aquel entonces éso de los móviles con cámaras de 2 o más MegaPíxeles todavía era futuro próximo. Así que monta lo normalito de la época, una cámara VGA que saca fotos como mucho de 640x480 píxeles con una resolución de webcam de las baratuchas.
No lo compré pensando en darle utilidad como cámara... pero hoy en día la verdad es que sí se me antoja más el tema de las fotos, y veo que flojea muchísimo por mucho que haga. Igual en breve me pillo algún bestiajo nuevo con una cámara en condiciones...