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Astotxo
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Gaditano
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el primero flipa, lo que no se que circuito es ese. Tengo 2 videos de un colgao con un BMW corriendo en ese circuito. Por cierto, tiene una lasca en el parabrisas.
Para el segundo video decir que
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Gaditano
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muros? eso es para que frenen antes de entrar a boxes cuyons
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Gaditano wrote:el primero flipa, lo que no se que circuito es ese.
Es el circuito de Nürburgring en Alemania. Si sigues la F1 asiduamente, es el circuito en el que año pasado a Raikkonen le cascó el sistema de suspensión de una de las ruedas delanteras del McLaren... y a dos o tres vueltas del final, no recuerdo muy bien cuando iba liderando la carrera.
Pero en ése vídeo no están usando el mismo trazado. Están usando, dentro del trazado corto moderno (en el que corre la F1) el trazado alternativo, aún más corto, y además con esa variación improvisada con muros de neumáticos y conos.
Y encima en la última vuelta, varía el trazado, y en la parte final coge y toma camino por parte de lo que es el circuito de Nordschleife, más conocido como el "viejo Nürburgring" o "el infierno verde"... que es el circuito que antiguamente era realmente Nürburgring... cada vuelta al circuito tenía 22 kilómetros y pico, casi ná
... y mucho más rápido, complicado y "peligroso" que el trazado permanente que hicieron después, y mucho más corto, que es el actual.
Como el vídeo corta antes de tiempo, nos quedamos con las ganas de saber si el BMW llegó a pasar por la zona del "Carrusell"... dos curvas practicamente de 180º que hay en el trazado largo con el carril interior de cemento muy peraltado... lo cogen los coches y las motos como si fuera un tobogán, y como vayan pasados de rosca la curva y la inercia los escupe para afuera que da gusto
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