Pues eso!! Vamos a averiguar a quien se la han dicho mas gorda nuestros amigos de la ITV. Os pido que conteis vuestra historia y despues voteis la que mas os guste.
Ahí va la mía:
Con mis coches siempre he tenido relativa buena suerte y no me han tocado mucho las narices. pero llevando un dia el coche de un primo....
Era un ford escort enterito de serie pero con la calandra pintada de gris en vez del negro original. Pues va y me dice el pavo que con una calandra que no es la de serie no me pasa la itv. Le contesto que si no ve que es la original pero pintada, y el venga y dale que no me pasa la revisión. Al final tuve que abrir el capó para que viese el puñetero numero de homologación y se quedase a gusto..... yme salta que vale pero que es una ataque al buen gusto! Me lo queria merendar... Bueno, a ver quien la tiene mas gorda...(la anecdota!!) Saludos :finga:
Nº 1Secta InternaFase I ClanDturbo#3# Peugeot 306 Tariffa 1.9 Dturbo. Siempre conmigo pequeño.
Yo como llevo el cuadro con la iluminacion de color rojo, hace 3 años me pregunto que si ese cuadro era el del coche, y le dije claro, y me dice es que no puedes cambiar el cuadro, y yo ya si yo solo le cambie la iluminacion, y se callo pero se quedo con mala cara encima. Lo que no me toque a mi....... ](*,)
PD: El cuadro si lo cambie porque el mio estaba roto, pero eso a el ni le va ni le viene.
una luz del intermitente que era mas naranja que la del otro lado, que las luces de la matricula se atenuaban un poco al encenderse las de freno (no te jode, con el coches parao...), y que no se puede inyectar ninguna sustancia en la bomba (era la tobera del manometro). y todo esto el mismo individuo
Lo mas gore que he visto, es como una amiga mia tuvo que volver a la itv porque resulta que el tio saco la varilla del aceite y dijo, tienes demasiado aceite, ve a un taller a que te saquen un poco y vuleve, mientras tanto, ITV desfavorable
Clan Dturbo#6#
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Por dios, a mi el mismo del cuadro me dijo que tenia muy bajo el aceite, (motor acabado de apagar) hacia tan solo 1 semana que acaba de hacerle el cambio de aceite. ](*,)
Lo mejor es que mi amiga, tiene un focus de los nuevos, era su primera itv, y lo saco del taller (literalmente) para llevarlo a la itv, es decir, el aceite, filtros, y demas pijadas llevaban solo 4 o 5 km encima...lo que yo no se es si te pueden mirar eso, yo creo que en ningun sitio pone que sea uno de los puntos a revisar (repito, no estoy seguro)
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Por mirar, miran lo que les da la gana. Depende si hace sol, si llueve, si sopla viento sur (que aqui nos pone muy tontos) pues te buscan alguna cosa con la que marearte, porque no veais que cara se me quedo el dia que lleve el 207 gt de mi hermano, con 3 dias, a pasar revisión porque le habia puesto enganche y me hace pasar itv completa y ademas me lo mide por si lo habia bajado de altura. Y me salta ''te lo miro entero porque hay coches que de nuevos no frenan''. ](*,) ''pa habernos matao!!!'' En fin, tiene que haber de todo....
Nº 1Secta InternaFase I ClanDturbo#3# Peugeot 306 Tariffa 1.9 Dturbo. Siempre conmigo pequeño.
si os fijais tiene unos faros para poder poner las cortas sin que se tengan que subir los focos obligatoriamente.. pues bien segun el de la itv, esas luces no estaban las habia puesto mi tio, y no estaban homologadas, mi tio claro le dijo que no, que eso venia de serie, y el de la itv cabezon con que no, que no podia ser...total se estuvo una hora para buscar si era cierto o no y rebusco para ver si tenia más fallos, al final tuvo que agachar la cabeza y dejarle pasar la itv... vaya tela!
citroen C15 sin las goma que recubre el pedal del freno.............."por favor,vaya usted y traigala con las gomas...... por que no le puedo pasar la revision sin todas las gomas de los pedales".......
hace exactamente 3 semanas....... ](*,) ](*,) ](*,) ](*,)
marraxs wrote:citroen C15 sin las goma que recubre el pedal del freno.............."por favor,vaya usted y traigala con las gomas...... por que no le puedo pasar la revision sin todas las gomas de los pedales".......
hace exactamente 3 semanas....... ](*,) ](*,) ](*,) ](*,)
JAJAJAJAJAJAJAJA. mira tio, soy yo y pillo 3 condones y le enchufo uno en cada pedal, y si me dice algo le suelto "coño, gomas para mas seguridad no??"
Yo creo que en este pais hay demasiada gente que de niño se golpeo la cabeza, si no no es normal!
Clan Dturbo#6#
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Jejeje yo lo flipo es para liarse a tiros hay que mana de mamones, pero vamos que ami me echaran el mini para atrás porque el agua del sapito no daba en el centro justo, yo con los clásicos es una ruina el año que viene reuniré pasta y los pondré con itv de carrera y voy a entrar a escape libre a dando por culo jejeje
Subiendo hace falta CV, bajando hace falta cojones y manos 2.0 High Pressure Direct Injection internal sect # 4
ferre wrote:una luz del intermitente que era mas naranja que la del otro lado, que las luces de la matricula se atenuaban un poco al encenderse las de freno (no te jode, con el coches parao...), y que no se puede inyectar ninguna sustancia en la bomba (era la tobera del manometro). y todo esto el mismo individuo
marraxs wrote:citroen C15 sin las goma que recubre el pedal del freno.............."por favor,vaya usted y traigala con las gomas...... por que no le puedo pasar la revision sin todas las gomas de los pedales".......
hace exactamente 3 semanas....... ](*,) ](*,) ](*,) ](*,)
JAJAJAJAJAJAJAJA. mira tio, soy yo y pillo 3 condones y le enchufo uno en cada pedal, y si me dice algo le suelto "coño, gomas para mas seguridad no??"
Yo creo que en este pais hay demasiada gente que de niño se golpeo la cabeza, si no no es normal!
Riete tu, que si te ven gastadas las gomas de los pedales no pasas la itv. y creo que no son baratas
No son caras no.
Ahora mismo no recuerdo con exactitud cuanto me costó a mi la del pedal de embrague pero, no llegó a los 5€
Respecto a la ITV, relamente núnca he tenído porblemas -al menos con el coche que, con la moto es otra historia-.
Ahora bien, a mi hermana la tirarón "pa´tras" porque el nivel de aceite del motor estaba bajo el minimo según la varilla (¡¿?!) :shock: .
Una verdadera lastima que no me cogió a mi allí.
Le iba a contar que el nivel de aceite no se mira con el motor en marcha ni recien parado
En fin, que tuvo que ir al taller a que le revisasen los niveles, se riesen un rato de ella, le cobrasen la factura de no haber hecho nada y volver a pasar la ITV.
Esto le ocurrió en Orense.
¿SABES LO QUE HACES? O...¿HACES LO QUE SABES? LOS EXPERIMENTOS CON GASEOSA.
QUE CUESTA POCO Y NO MANCHA SI CREES QUE LO SABES TODO, ES PORQUE HAS OLVIDADO ALGO Nº2Secta InternaFase I
marraxs wrote:citroen C15 sin las goma que recubre el pedal del freno.............."por favor,vaya usted y traigala con las gomas...... por que no le puedo pasar la revision sin todas las gomas de los pedales".......
hace exactamente 3 semanas....... ](*,) ](*,) ](*,) ](*,)
Supongo qe eso como todo es con quien t toqe,yo no tengo la goma en ningun pedal y nunca m dijeron nada
Demos gracias al alcohol causa y a la vez solución de todos nuestros problemas [ Secta interna 1.9D ] #47 Nº 5Secta InternaFase I
MITCHEL wrote:
Ahora bien, a mi hermana la tirarón "pa´tras" porque el nivel de aceite del motor estaba bajo el minimo según la varilla
Una colleja bien dada hace milagros. Aqui como se pasen de listos los acribillamos hasta que quedan de inutiles y nosmalmente no te tocan mucho los cojones. Como te vean con algo de idea no saben donde meterse.
coco wrote:Itv Villalba Madrid.
Peugeot 205 no puede pasarla con los asientos de atrás abatidos.
¿alguien conoce alguna normativa sobre esto?
:shock:
Dentro de poco nos soltarán que tampoco pasas la ITV si vas mascando chicle
Bueno...
Ahí os dejo la normativa al respecto de las ITV según el Ministerio de Industria:
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¿SABES LO QUE HACES? O...¿HACES LO QUE SABES? LOS EXPERIMENTOS CON GASEOSA.
QUE CUESTA POCO Y NO MANCHA SI CREES QUE LO SABES TODO, ES PORQUE HAS OLVIDADO ALGO Nº2Secta InternaFase I
Según tengo entendido, tampoco te dejan pasar con la llanta de repuesto :shock: , ni idea de pq es, pero seguro que tendrá una explicación.
En cuanto al tema, leí por el foro que alguien pasó la ITV que no le habían abierto el capot ni para mirar el motor.....está claro que es un puto circo y si el responsable no tiene ganas de trabajar pasas, y si tiene ganas de joderte te jode, no hay más vueltas.
En Tres Cantos, hay una ITV de estas donde entras al volante y te van diciendo lo que tienes que tipo "Enciende las largas, frena...". Con el 306 grís que tenía recuerdo haber entrado y salido antes de que se moviese el Mercédes de la fila de al lado... :-.
Otra anecdota para el best of : en Francia con el 2CV, hace 2 años me comentó el tío de la ITV (se llama "Contrôle Technique" allí )
- Habrá que cambiar los intermentes delanteros, que la luz tiene que ser naranja...
- ¡Si son de color naranja!
- Pero dan una luz blanca. Bueno por ahora vale, pero la próxima vez...
Y ¿qué pasó? Dos años más tarde cuando tocó ITV de nuevo, aprobó sin problema, ni siquiera con comentario acerca de los intermitentes... \:D/
ITV de la C/Ávila de Barcelona:
Voy con el R-12 de mi padre con una rueda con una hernia brutal, el coche iba inestable total. Voy y paso perfectamente la ITV mientras que a un gitano lo tenían allí retenido diciéndole lo que le tenia que hacer a su bemeta para que pasase la ITV...Yo pensaba que el gitano y su familia lo mataban...Total, que al pasar la ITV, me fui a cambiar las ruedas directamente
[ Secta interna 1.9D: Y por el resonar de mis trompetas sabréis que llega el gran gurú: ] #1 306 Boulevard 1.9D look GTI & 407 SW Sport 2.0 HDI 16V FAP
sergivaz wrote:ITV de la C/Ávila de Barcelona:
Voy con el R-12 de mi padre con una rueda con una hernia brutal, el coche iba inestable total. Voy y paso perfectamente la ITV mientras que a un gitano lo tenían allí retenido diciéndole lo que le tenia que hacer a su bemeta para que pasase la ITV...Yo pensaba que el gitano y su familia lo mataban...Total, que al pasar la ITV, me fui a cambiar las ruedas directamente
lo del aceite bajo. lo miran en los diesel por que han clavado algún motor ,al subirlo de vueltas para ver la contaminacion ,segun un amigo que trabaja en itv tienen orden de mirar el nivel,tambien según laa zona y hora no hacen tocar la bocina por que se les han quejado los vecinos
yo cuando tenia el orion pase la itv con el trapecio derecho doblado y la rueda delantera derecha de diferente perfil que el resto y no dijeron ni mu!
2.0 High Pressure Direct Injection internal sect # 22 SI NO ROZA,NO MOLA En este mundo hay tres clases de personas: las que se matan trabajando, las que deberían trabajar y las que tendrían que matarse.
A ver, yo soy mecánico y estuve trabajando seis meses en la ITV y, ahora con un poco de suerte voy a volver a empezar, porque tal y como estan las cosas no es pa rexazar trabajos.
A ver, a lo que voy, cuando yo estaba muchas veces, por lógica o por "buen tío" habia cosas que las dejaba pasar pero cuando llegaba el coche al fondo, el jefe igualmente lo "cascaba" y, me decia que su jefe le mandaba hacer esto si no al que le cascaba era a el, y él luego me cascaba a mi. Con esto no quiero decier que haya tipos que esa noche no hubieran tenido un buen polvo y que encima se levantasen con el pie izquierdo y puteavan muchisimo mas a la gente.
Pero ese es su trabajo y si el jefe le dice por ejemplo, si tu ves un peugeot que no lleve el logo de dicha marca y le pasas la ITV seras tu el penalizado ante el jefe, con posterior repercusión.
Vosotros que hariais?
Con esto quiero decir que no todos los inpectores de ITV son unos imbeciles, cabrones...etc
que simplemente hacen lo que les mandan, pero teneis razón en lo de que siempre se puede hacer mas o menos con lo del aceite y demas. Por ejemplo, si a mi me venia un coche con poco aceite le hacia igualmente la prueba de humos, simplemente no lo aceleraba tanto y si mas o menos daba bien se lo pasaba y listos. Ahora bien habia coches que la varilla no marcaba nada de aceite, luego no cargo yo con un motor petao, me entendeis no?
Coco: Lo de los asientos no es que no se pueden llevar abatidos, es que si el coche lleva cinturones de serie es de obligación comprobar que funcionan correctamente, menos si está declarado como vehículo mixto y va cargado con bastante peso (no 4 maletas jejeje, o sea un deposito de gasoil, sacos de cemento...).
ErKanario: Lo de la llanta de repuesto si está permitido, siempre que sea de la misma anchura/perfil y diametro, y lo del capó tiene algún sentido si el coche es por ejemplo de la marca Ford, Opel y igual hay alguno mas pero ahora mismo no me acuerdo y, que éstos sean siempre de gasolina ya que no hace falta mirar el nivel de aceite y llevan el Nº de bastidos bajo la alfombrilla del lado del copiloto o cerca de ahí.
stephanemadrid2cv: Lo de los intermitentes, si los plásticos exteriores ya son de color naranja no tienen porque decirte nada (siempre y cuando estén en buen estado) y, si son transparentes, se mira que la luz sea naranja, ya que cuando salta la capita de pintura naranja de la bombilla, ésta se queda como una bombilla normal y corriente.
Espero haberos ayudado en algo y perodad por el tocho
salu2
"Para ir realmente rápido tienes que frenar un segundo después de lo que te dice el miedo y acelerar un segundo antes de lo que te dicta la lógica"
agost4512 wrote:
Coco: Lo de los asientos no es que no se pueden llevar abatidos, es que si el coche lleva cinturones de serie es de obligación comprobar que funcionan correctamente, menos si está declarado como vehículo mixto y va cargado con bastante peso (no 4 maletas jejeje, o sea un deposito de gasoil, sacos de cemento...).
salu2
Gracias por la respuesta, pero en los 11 años de mi brutodiesel, nadie se metió dentro del coche a comprobar los cinturones de atrás y los otros creo que una vez.
Gracias por aclararlo, cierto es que el de la rueda de repuesto llevaba una 17" y la de repuesto una 15", sería por eso, y lo de no abrirle el capot lo leí por aqui en el foro, y creo que hacía referencia a un Ford. Como detalle a mi siempre en el 306 me han mirado el aceite y los cinturones solo las 2 últimas veces.
Por cierto, dí donde trabajas que alomejor a alguien le viene bien que estés por allí el día que pase la inspección
Bueno, a ver quien la tiene mas gorda...(la anecdota!!) Saludos :finga:
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