Nuevo Mitsubishi Lancer Evo X Fotos Oficiales

MorGotH · Post by **MorGotH** » Wed Sep 26, 2007 10:09 pm

Weno sera por alguna razon, pero te digo una cosa esas fotos creo ke son reales no tienen porke ser hechas por ordenador, mira en esta foto del nuevo impreza como realizan el reportaje de foto :eyebrow:

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Wed Sep 26, 2007 11:25 pm

Si esque la trasera es como un Daewo Nexia macho, o alguno de esos...
Y dale con que con diferente marca de neumático no se pasa la itv, quien os ha dicho esa pelotada?

Post by **Lovecars** » Thu Sep 27, 2007 2:05 pm

lobiturbo wrote:Y dale con que con diferente marca de neumático no se pasa la itv, quien os ha dicho esa pelotada?

Para mear y no echar gota :funny_01:

txopo306 · Post by **txopo306** » Thu Sep 27, 2007 2:10 pm

si en el mismo eje llevas 2 neumaticos con diferente dibuijo es muy peligroso, ya que no evacuan el agua de la misma manera!!!yo creo que no se puede pasar itv asi, pero fiate de los de la itv!!!

Post by **Waltra** » Thu Sep 27, 2007 6:45 pm

Hará un par de meses que lo ví, me entró el "caprocho" de "coprar" un Evo, un 5 o un 6, pero los que hay son incomprables.

Es precioso, y si pudiera lo compraba..

Estaría entre este y el Nuevo Skyline GT-R

Encuanto a potencia, creo que hay varias versiones, pero la "normal" sigue siendo un 2.0 T de 280 cv, luego hay un 320 retokao, y fijo ke sacan alguna otra

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Fri Sep 28, 2007 1:15 am

Los Evos de serie nuevos en banco dan 300 o más CV todos, igual que los impreza, otra cosa es que digan que tienen 265.
Eso de ser peligroso vale txopo, pero no por eso te van a tirar en la itv

Post by **Lovecars** » Fri Sep 28, 2007 9:50 am

lobiturbo wrote:Los Evos de serie nuevos en banco dan 300 o más CV todos, igual que los impreza, otra cosa es que digan que tienen 265.
Eso de ser peligroso vale txopo, pero no por eso te van a tirar en la itv

Estoy con lobiturbo en las dos cuestiones; por un lado los Evos e Imprezas de las últimas generaciones siempre dan más de 300cv reales (a veces bastantes más) y tanto Subaru como Mitsubishi a través de Rallyart propone kits de potenciación "de fábrica" con los que según la pasta q pongas, puedes "evolucionar" el coche hasta los 400cv...Obviamente, esas evoluciones mecánicas requieren de más frenos, suspensiones, etc etc. Pero al menos cuentas con el respaldo de la garantía oficial.

En cuanto a los neumáticos, no creo q te pongan peros en la ITV por llevar diferentes neumáticos (modelo) en un mismo eje, pero no es muy recomendable de cara al comportamiento del coche; es más incluso llevar diferentes entre ejes no es lo mejor, pero bueno...

Individuo · Post by **Individuo** » Fri Sep 28, 2007 11:02 am

Si lo evolucionas no te respetan las garantias. Ya antes de salir la ley de los dos años de garantia los EVO no traian garantia.
Creo recordar que el evo sale con 320 cv de serie, otra cosa es lo que digan que tiene para que lo permita industria. xD

Individuo · Post by **Individuo** » Fri Sep 28, 2007 11:11 am

lobiturbo wrote:Si esque la trasera es como un Daewo Nexia macho, o alguno de esos...
Y dale con que con diferente marca de neumático no se pasa la itv, quien os ha dicho esa pelotada?

La norma que hay es que los tienes que tener iguales en el mismo eje, Pero no por la marca o dibujo, sino por el tipo de neumatico. Si uno es radial, el otro tambien tiene que serlo.
Lo que no puedes llevar es una neumatico radial y otro diagonal en el mismo eje. Si podrias llevar dos diagonales delante, y dos radiales detras, y "bicerveza" xD
Tienes neumaticos radiales, diagonales o mixtos.

Pa una vez que tiene razon lobiturbo hay que darsela.

Post by **Lovecars** » Fri Sep 28, 2007 11:25 am

Individuo wrote:Si lo evolucionas no te respetan las garantias. Ya antes de salir la ley de los dos años de garantia los EVO no traian garantia.
Creo recordar que el evo sale con 320 cv de serie, otra cosa es lo que digan que tiene para que lo permita industria. xD

A ver Hugo, he dicho que la evolución es de "fabrica" a través de Rallyart en el caso del Mitsubishi EVO y de la propia Subaru en el Impreza, y me consta q te respetan la garantía...Otra cosa es q lo evoluciones tú x tu cuenta con un preparador ajeno a la marca. De hecho el EVO MR (400cv teóricos) no es más q una de las muchas evoluciones q hay del Mitsu y es oficial, esos sí, hay q pagarla.

Ahh, y las últimas versiones de los EVO sí llevan garantía

txopo306 · Post by **txopo306** » Fri Sep 28, 2007 2:07 pm

deacuerdo lobi,entendido!!!pos una cosa nueva que e aprendido hoy!!!

Individuo · Post by **Individuo** » Fri Sep 28, 2007 3:40 pm

En coruña si lo modificas no te respetan la garantia. Recuerdo que ya la edicion tommi makinen no traia garantia. Y no son los unicos. Los de mercedes tampoco. Si metes un kit brabus no hay garantia.

Post by **Lovecars** » Fri Sep 28, 2007 5:13 pm

Individuo wrote:En coruña si lo modificas no te respetan la garantia. Recuerdo que ya la edicion tommi makinen no traia garantia. Y no son los unicos. Los de mercedes tampoco. Si metes un kit brabus no hay garantia.

Vaaamos a ver, lógico que un kit Brabus anule la garantía, xq aunque sea un preparador especializado en Mercedes, no es la propia casa, sin embargo en el caso de Rallyart es la division de competición de Mitsubishi, como es AMG en Mercedes, M en BMW, RS en Audi, OPC en Opel...etc etc, y verdad q esos tienen garantía?? Pues eso

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Fri Sep 28, 2007 7:15 pm

Se que tipos de neumáticos hay individuo, pero...donde venden neumáticos diagonales??

Individuo · Post by **Individuo** » Fri Sep 28, 2007 11:03 pm

Los slicks de pedro burgo que uso en el fimo eran diagonales. Se le vian bien los alambres. xD Pero no se donde los compro

Gaditano · Post by **Gaditano** » Sun Sep 30, 2007 3:38 pm

un motor TD con esa carrocería y me lo compro pa taxi, q wapo no?