Que motor es ese?

No sera el 2.2. que montaban los 605 que eran de 12 valvulas?

Por ahora 0 € jajaja, el mio esta de serie., Pero dentro de poco 300 napos de la repro. la suspension selex ya la traia cuando lo compre

La unica vez que le he estrujado al mio fue en una de estas maravillosa autovias que tenemos por lo menos aqui en el sur, 195 de marcador (HDI XS 2ª fase), no creo que ande mas eso, a no ser que sea cuesta abajo.

La repro ya viene de camino estuve hablando con blankito para que me asesorara y el proximo finde semana tiramos pa MArtos (Jaen) que alli tenemos un distribuidor de TLR.

No es que haya cascado sino que no hay huevos de pasarlo de las 4000 rpm y no si eso es normal.

Un ejemplo.

Cuarta velocidad desde los 80 por ejemplo, empezamos a acelerar y lo llevamos hasta los 130-140 pero por mucho mas que pisemos el acelerados no pasa de las 4000 rpm.

Teneis por ahi ...

Pos eso, que quisiera saber si alguien las tiene escaneadas y la forma de colocarlas correctamente es que estoy interesado en ponerselas al mio.

Para mas señas mi cuadro es el del HDI, fase II, el que lleva el reloj de nivel de aceite debajo del RPM.

Gracias a todos.

Hombre, si vas a 40, pillas hielo en la sierra, tienes toda la mala suerte del mundo y te caes por un barranco...

Es posible que te mates xD

Por esquivar a un coche se fue directo contra un bordillo de acera, se subio a el y se empotro la cabeza con el cristal.

Uno se mata a 50 por hora ...

KeLiaNu escribió:Mi piño fue a 50 y vamos, no paso nada
koyroWRC toy contigo

si eske estoy lokisimo neng, me tendrian q haber kitao el carne, q locura...
o que mala pata??

Si eske no se dnd nos dan el carne...
xfavor..callaos

Simplemete no deberias de tener canet.

A 40 por hora te puedes matar igual que si vas a 200, todo depende de por donde vayas, lo que se resume a lo que anteriormente he escrito
Igual te piensas que un 306 es de gelatina, o es como ir en una moto.
Tu has visto una ostia a 200? Yo he visto como quedo un coche que iba a algo mas que 200 ...

A 40 por hora te puedes matar igual que si vas a 200, todo depende de por donde vayas, lo que se resume a lo que anteriormente he escrito

Muchos de los de aqui no saben lo que es un volante y 3 pedales. Ahi queda eso

Si quereis correr alquilaros un circuito; si no teneis dinero para ello, os jodeis como todos los demas.

Yo no digo que haya que ir a 120, soy de los que pienso que hay que adecuar la velocidad a cada tramo. Hay muchos tramos que estan limitados a 90 e ir a esa velocidad es ir vendio perdido ...

Pos al mio no le voy a poner nada que ya le regale una polea del ciguañal hace 2 meses, aunque meterle una pioneer AVIC es de lo proximo que le va a caer al leoncito

Quien de los que estamos en el foro es tunero?, que conste que no tengo nada en contra de los tuneros, es mas en su dia fui uno de ellos.

Alguien sabe donde puedo conseguir la barra de torretas por internet?, es para comprar precios con las tiendas de por aqui.

Por cierto cuanto os costo a vosotros,?, Alguien que la venda?.

Saludos pa tos

Pos que se me ha venido a la cabeza el tema siguiente:

Vereis, llevo montado unos selex de los azules y me preguntaba si existe o alguien tiene puesta una barra de torretas con el motor del HDI, o a lo mejor cualquier barra para el 306 le vale.

Alguien la lleva montada con el motor HDI??

Que pasa compñeros, tengo una duda:

Hay alguna forma de hacer que el elevalunas, por lo menos el del conductor, baje del tirón, sin tener que dejar el botón pulsado hasta que baje del todo?, no se si me he explicado pero el que me haya entendido que responda

Ya lo hace. Le das un toque seco y ...

Pero eso hay que cambiar el interruptor o solo instalarle el relé?

el mio es del 99 y es el fase II, supongo que despues del mio no cambiarian muchas cosas no?. No se habra que investigarlo.

Que pasa compñeros, tengo una duda:

Hay alguna forma de hacer que el elevalunas, por lo menos el del conductor, baje del tirón, sin tener que dejar el botón pulsado hasta que baje del todo?, no se si me he explicado pero el que me haya entendido que responda

La funda esta echa a medida para ese volante, descoseral esta tirao, solo tarde un par de minutos en quitarlo, lo mas coñazo sera coserla, pero nada que una aguja de coser de vuestras madres no pueda arreglar, ya que trae las perforaciones de por donde tiene que pasar el hilo, y cuando se llegue al ...

Porque no nos hacemos una foto en la que salgamos al lado de nuestro leoncillo?. Yo mañana subire a sierra nevada, que las fotos encima de la nieve salen que te cagas, lo malo es que como no le de la camara a una cabra montesa, no se quien pijo va a disparar la camara

A lo mejor es una gilipollez ...

Por cierto lo compre hace un par de meses a un colega madrileño, el coche va fenomenal, el del finales del 99 y para el que le interese me costo 6000 €.

Cuando lo lave a conciencia ya pondre fotos en condiciones, estas son las que me mandó su antiguo propietario para que pudiese ver el coche ...

Ok ahora si, es soy mu torpe pa esto

Bueno aunque sea en pequño os haceis una idea no?

Pero vamos a ver, si aqui no se pueden poner grandes no?

Esta pagina de jotapes no vale no?

Ahi van las fotos de mi cacharro
http://www.jotapeges.com/out.php/t6261_DSC00433bis.JPG
http://www.jotapeges.com/out.php/t6259_DSC00423.JPG
http://www.jotapeges.com/out.php/t6258_DSC00417bis.JPG
http://www.jotapeges&#46 ...

Acabo de descubriros a traves de forocoches, foro del cual soy bastante asiduo pero creo que despues de conocer este, vamos a establecer preferencias.

Mi nombre es Jesus, soy de Granada y espero que pronto nos veamos las caras.

Hace poco que adquiri mi 306, se trata de un XS HDI en gris plata ...