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Con el tiempo te das cuenta que en la vida hay tiempo para todo, y que un coche es una cosa material. El cariño y compañia que te da una novia/ pareja/ esposa, se merece mas tiempo que un coche, pero bueno, los hobbys estan ahí, :)

Saludos
:b_clap: :b_clap: :b_clap: :b_clap: :b ...

El airbag no vale para nada,, es un saco de tela inutil.
No se sabe si despues de 10 años va a saltar o no.


Pero todo esto, como tengas un accidente, se lo explicas tu al acompañante.

Ademas del tema legal,, que como tenga lesiones, el dueño del coche va a pringar de buena manera....

pues de momento, los 1.6 diesel que monta el Mini no da esos problemas.
Y "teoricamente" es el mismo motor que los que monta Ford, Citroen y Peugeot.
Yo puedo confirmar que el filtro de aceite es igual!!!!

sobre los consumos... lo crean o no señores, los motores modernos, consumen muuuuuuuuuuuy ...

la verdad es que llevo un rato leyendo, y me he reido un rato... jejeje

a mi la mia siempre me critica por hacerle cosas a los coches, y antes me decia: "cuando compres otro coche no lo vas a poner asi tan macarra, nada de andarle cambiando cosas".
Y no era una pregunta, era una frase imperativa ...

te falla la masa,, es insuficiente...
fallo tipico de fase 1,,
que no solucionas poniendo los del fase 2...

el fallo seguira existiendo igual.

Yo he probado varios de esos limpiaparabrisas "modernos", y he de decir que "algunos" limpiaban bien..

pero no han durado mas de dos meses sin hacer ruido.... y cuando digo ruido, quiero decir RUIDO!!!!!

mi experiencia ha sido mala.

Buenas..

Soy usuario de ruedas mixtas y de ruedas de invierno.

Lo primero,,, no solo pienses en la nieve.

el tacto de los neumaticos de invierno, y de los mixtos en ambientes humedos, suelo sucio, y agua,, es mucho mejor que los neumaticos de "verano" que compra todo el mundo. Por mucho dibujo en ...

las personas normales no cojemos las curvas igual para un lado que para el otro.....

solo los grandes pilotos, repito, los GRANDES PILOTOS, hacen igual las curvas para un lado que para el otro...

piensa en esto y comprueba que es asi.....

yo por ejemplo las curva a derechas las hago mejor si son ...

2 apuntes para la lista..


Primero- BABE ya no es miembro del foro.

Segundo- Vendria bien decir, ademas del "nick" y del modelo de coche, decir tambien de donde es cada forero. Eso puede fomentar la union, las kdd's, el conocerse... si alguien sabe que tiene 3 foreros cerca, por ejemplo, siempre ...

yo creo que se refieren a "modular" como una simple caracteristica de construccion.. como por ejemplo decir que tiene ABS integral, como hacen algunas marcas para referirse al ABS en las cuatro ruedas..

realmente la direccion de los HDI no tiene nada de especial.. es hidraulica, pero desconozco si ...

entiendo tu problema..

lo que se hace en estos casos es que TU pones el coche..

el resto pagan la gasolina..

si el viaje te cuesta 20 euros de gasolina...
que se repartan entre ellos...

solo falta que llevandolos tu, y poniendo tu el coche,, tengas que pagar......

179 km/h??????????

que cabrones,, le jodieron que lo pillaron cambiando de 4ª a 5ª, que sino ya superaba el record del tipo de la moto!!!!!!

es que,, vas en plan "me marco un record",,, y va la poli y te jode vivo!!!!
jaaaaaajajajaja

anda que iba follado, que tardaron 43 minutos en localizarlo ...

ojo con la combinacion de sube y baja...
porque tambien influye las suspensiones, si son mas o menos blandas delante o detras,,
y la calidad de la rueda..
incluso el tipo de rueda, si tiene la carcasa mas dura una rueda que otra, si una es mas precisa que la otra, mas blanda.. etc...

por eso los ...

bueno.. esto ya por vacilar... pero tanto como un 2.1....

bien puede ser un 1.99... no??

que tiene,, mas de fase 1 (95% del coche)
o de fase 2 (el 5% restante,, ajustes tecnologicos, y carroceria "extraible" exterior)

ten claro,, que el 306 no es como el Megane,,,,, el 306 no es como ningun coche moderno.....

pues pueden ser muchas cosas,

presiones de ruedas, calidad de los neumaticos... altura de suspension.
e incluso dureza de suspension...
si llevas separadores o no...

yo sin probarlo, no podria decirte jamas que es lo que te pasa..

si con las ruedas nuevas, las 4... y bien de presion, lo sigue ...

coincido al 99% con lo que dice la gente,, y en especial con el primer comentario de Valve y de jorgePereira.

Y aun asi, añado,,,

él va en un GTI,,, tu en un 306 del año de la pera.....

tu podras decir que no sabemos si te puedes permitir un ferrari o un cinquecento..
pero seamos sinceros... si ...

yo la unica ventaja que le veo a tener un tariffa, es que nuestos asientos son la hostia de comodos y agarran muy bien,,
en contra de los asientos "normales" que parecen sofas!!!!!

se debe a que los cilindros se mueven de arriba a abajo........... y de abajo a arriba

Aqui en Galicia, y en otros pueblos de España.

a las mulas, se les ponen una especie de gafas de tela negra, para que no vean, y asi caminen por donde se les ordena....

yo creo que a ti, se les olvido de quitartelas......


ademas,, tienes los mismos conocimientos de mecanica que el burro que ...

bueno,, en fin,, pero en un XS cuando necesitas potencia al final es lo mismo....

porque tienes que subirlo de rpm's tanto, que al final tienes que subir igualmente la musica para no escuchar el sonido a motosierra que tienen estos motores gasolina del grupo PSA....

es decir, mas de lo mismo,,, y ...

si ibas a 240-250 y te supero un Bravo..

aparte de por otras razones, me cuesta creerlo porque hoy en dia todos los coches "normales", vienen limitados a 250....

aun dudando de que ese Bravo alcance los 250.... la limitacion lo pararia.

No se porque, pero los fabricantes estan de acuerdo de que ...

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Y aparte puedo escuchar musica sin tener que ponerla a toda pastilla, para no tener que escuchar el sonido a tractor.

bueno,, en fin,, pero en un XS cuando necesitas potencia al final es lo mismo....

porque tienes que subirlo de rpm's tanto, que al final tienes que subir ...

................. me he fijado en la motorización que traen y no puedo entender como sacan esa potencia en esas cilindradas http://www.fiat.es/fiat-bravo/motores


Pues muy facil... tecnologia........
Y que conste que con motores 1.6 diesel ya se esta en condiciones de ofrecer 150 cv....

Por ...

tranquilo, en nieve todas las ruedas de verano van mal...

pero al llevar una rueda nueva, logicamente, tienes mejor traccion... y eso se nota,, aunque solo sea para no quedar tirado..
por si acaso, llevate unas cadenas de tela, para un apuro,, aunque sean de las malas baratas...

es que,, de lo que poens arriba... las michelin.. sin dudarlo.. so las mejores que poens...


pero es que ninguna de esas,,, te va a dar nada especial en mojado......

ya que eres de Galicia, y aqui llueve,, es cierto....

mirate Vredestein el modelo Quatrac 3

Son neumaticos todo-clima.... en seco agarran lo mismo que la mayoria de neumaticos de verano, salvo modelos muy deportivos..

pero el tacto en mojado es mejor.... mucho mejor....

Precisamente por eso, no hara falta echarle mas nada no?
Las gasolinas que se distribuyen cambian de composicion segun la zona geografica y espoca del año, precisamente para que no cambien sus propiedades y funcione bien... para que le vas a echar, ni gasolina, en el diesel, ni aceites de ningun ...

pues yo he leido lo contrario sobre el aceite de girasol... que reseca los conductos de goma y cualquier elemento elastico de goma o caucho.

yo probe a echarlo, a un porcentaje del 50%...

para mi el coche va igual de bien,o de mal, como se quiera mirar.. jeje
pero la verdad,, aunque pierda 5 ...

............. no se cual es la temperatura de congelacion del gasoil, bueno o a que temperatura empieza a ser tan viscoso que la bomba no lo bombee( valga la redundacia), pero aki en españa no creo que se alcancen tales temperaturas, no se igual me equivoco..................

no pensaras entonces ...