en el taller me dicen que la limpieza es cara y que por un poco más quizás merezca la pena ponerlos nuevos.

Yo jamas e preguntado precios, pero tengo entendido que limpiarlos por ultrasonidos rondan los 200€, y que nuevos salen por 600€ cada inyector. Repito que es lo que tengo entendido, pero ...

Pues eso. Noto pequeños tironcillos y a veces me da la sensación de que el combustible llega con dificultad a algun/algunos cilindro/s y esto hace que, en ocasiones, la aceleración no sea homogénea y haya momentos en los que el coche se trabe, como si se le cortase momentáneamente el suministro de ...

Pues sí. Esta tarde me avisaron del taller. El coche llevaba ya más de una semana allí. Me han cambiado el termostato que, según ellos, se "agarraba" y también me han puesto nuevo el tapón del radiador por que tenía la junta roída y no permetía su cierre correctamente. Mis primeras impresiones han ...

Pues ahora está en el taller. Es la cuarta vez que lo llevo por el tema de la pérdida de agua. Resulta que nunca que lo he llevado han podido ver in-situ la dichosa pérdida y me lo han devuelto diciéndome que no le ven nada. Menos mal que el otro día, al llegar de nuevo al taller y pararlo comenzó a ...

Hola a todos. Hoy es un día triste para mí. Mi "trueno azul" está agonizando y nadie sabe que le pasa. De nada sirvió el lifting completo al que le sometí hace ya un año. El mal ya había minado su propulsor y era irreversible. De poco valía ponerlo guapo por fuera cuando por dentro válvulas, culata ...

y digo yo, como sabes que te trabaja a 60º? el mio marca un minimo de 70.

como t6e dicen, espera unos 15 dias a que pase el frio, y si no, va a ser el termostato fijo

Tienes toda la razón. El marcador de temperatura comienza en 70 grados, ha sido un error. Sin embargo la temperatura, a mi ...

Hola a todos de nuevo. Tengo una nueva consultita para gente experta como vosotros, jejeje. Veréis, he observado ultimamente que la aguja de la temperatura no va más allá de los 60 o 70 grados. No estoy muy seguro pero yo juraría que el coche siempre ha trabajado cerca de los 80 85 grados. No es una ...

Sí, esta tapicería era intrínseca del acabado Graffic. Creo recordar que existían dos colores de tapizado dependiendo del color exterior del coche. Uno era tirando a gris, y el otro azul que se asemeja al tejido vaquero, aunque viéndolo de cerca te das cuenta que es tela de tapizado normal, nada que ...

Pixot escribió:Bueno, pues almenos parece que no soy el unico rarito del foro jijijiji

Tampoco es tan feo como parece xD juas

Somos las ovejas negras del foro.

El mío también es vaquero. En realidad no es tela vaquera, es tela normal en color azul que de lejos aparenta tela vaquera. Mi tapicería es lisa, no tiene ningún dibujo. Creo que algunos de vosotros ya habéis visto las fotos... están aquí:

http://www.club306.net/foro/viewtopic.php?t=5577

Salu2 a to2.

Hola de nuevo. Ya veo que he metido la pata y me debería haber presentado en el foro de miembros. Pues así lo he hecho. Si algún moderador comprensible fuese tan amable de eliminar este hilo... Sorry y gracias!!.

Aritz306 escribió:BIENVENIDO y pon fotos y mas detalles de ti y de tu coche.

Muchas gracias por la bienvenida Aritz306!!. En cuanto sepa como publicar las fotos las subiré... ando en ello. Alguna sugerencia??, es que no veo la opción de subir imágenes por ninguna parte...

Hola a todos. Acabo de hacerme miembro del foro y quería saludaros a todos de primera mano. Espero aprender mucho de vosotros y solucionar cualquier duda que me surja de la mano de los foreros más expertos de por aquí. Un saludo a todos.