Hey chicos! Tenía la pagina completamente olvidada...mi coche ha sufrido muchísimos cambios desde la ultima vez, y creo que jamás llegue siquiera a subir fotos, pero bueno, pongo una de como está ahora...igual en peninsula no gustará mucho, por aqui por canarias está gustando bastante este estilo ...

a ver, el alternador gira con el motor y no al reves...o sea, estes consumiendo mas o menos, el alternador va a girar a la misma velocidad y produce la misma corriente...entonces que le des mas caña electricamente o menos solo tira de bateria, no hace que el alternador gire menos o mas que me digas ...

Yo no sé por qué os molestais por eso, tampoco ser pobre es malo. Malo es ser tonto. Yo prefiero tener un Diesel y ser pobre, lo mio al menos se arregla pagando 3000 euros por un celica del 99.

Saludos

No se si lo dices porque te parece caro o barato, pero un celica del 2005 que fueron los ...

en mi opinion y experiencia como en comentarios de gente que lleva muchos años al volante y algun mecanico siempre me dijeron un diesel, a 2000rpm y un gasolina a unas 3000 y como siempre, estos cambios son muy relativos, no es lo mismo cambiar un gasolina a 3000 si llega a 7000 o a 11000rpm no ...

a ver, el alternador gira con el motor y no al reves...o sea, estes consumiendo mas o menos, el alternador va a girar a la misma velocidad y produce la misma corriente...entonces que le des mas caña electricamente o menos solo tira de bateria, no hace que el alternador gire menos o mas que me digas ...

No habrás cambiado la relación de cambio al cambiar las gomas, y el cuadro dice que vas a 240 cuando en realidad vas a 200??


efectivamente puede ser, no se como van lso velocímetros en nuestros peugueot, pero en una moto si cambias el piñón de ataque por diferente diametro del original cambia la ...

Si a todo! jejeje vienen de lujo porque cuando llueve le metes el calefactable se desempañan y se secan las gotas de lluvia.


tambien se desempaña la gasolina del deposito jejeje, la verda que yo nunca utilizo el calefactable por lo mismo, encima de que consume el coche, con esto puesto mas ...

trankilo, 1.9TD, muxa ciudad y entre 6.5 y 7.8 siempre

Hombre claro, si es en ciudad si lo veo normal ese consumo en un diesel, pero en carretera 7 litros no, la verdad que no especifica si es en carretera o en ciudad, yo he especificado en carretera un 90%, y si él a seguido el hilo creo que se ...

MorGotH escribió:Si a todo! jejeje vienen de lujo porque cuando llueve le metes el calefactable se desempañan y se secan las gotas de lluvia.

tambien se desempaña la gasolina del deposito jejeje, la verda que yo nunca utilizo el calefactable por lo mismo, encima de que consume el coche, con esto puesto mas todavia

Bueno, he estado mirando vuestros consumos y la verdad que veo algo exagerado el mio, aunque tamien pienso que el mio es el primer modelo de 306 que sacaron, asique al ser el motor mas antiguo consumirá mas, la cuestión esque me hace en carretera un consumo de 7-8 litros, esto sin pasarlo de 120km ...

Yo creo que puedes hacerle gastar 6.5-7.5 pero a una velocidad lenta, sólo que le metas dos acelerones un gasolina rápido sube a los 8 litros... y suerte que no tienes un xsi o un gti si no si que verías que es llenar el deposito.. jeje

de los 7.2-7.5 no baja, y eso que es en autovia y carretera ...

No habrás cambiado la relación de cambio al cambiar las gomas, y el cuadro dice que vas a 240 cuando en realidad vas a 200??


efectivamente puede ser, no se como van lso velocímetros en nuestros peugueot, pero en una moto si cambias el piñón de ataque por diferente diametro del original cambia la ...

Bueno, he estado mirando vuestros consumos y la verdad que veo algo exagerado el mio, aunque tamien pienso que el mio es el primer modelo de 306 que sacaron, asique al ser el motor mas antiguo consumirá mas, la cuestión esque me hace en carretera un consumo de 7-8 litros, esto sin pasarlo de 120km/H ...