¿un aleron se debe homologar?

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satsy
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¿un aleron se debe homologar?

Post by satsy »

hola a todos, bueno, tal vez es una pregunta un poco chorra, pero hay k homologar o tener los papeles del aleron para sustituir el aleron de mi xs x uno de squiss auto? gracias por anticipado.
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smirry
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by smirry »

Sin tener mucha experiencia, te diré que al no ser un alerón que venga de la casa, si que lo tienes que homologar, o de lo contrario, te pueden echar para atrás en la itv
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ErKanario
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by ErKanario »

El alerón, como las taloneras que llevo, son piratas pero imitación del coche original. Nunca me han dicho nada en la ITV. Supongo que será como todo, según les de.

En todo caso, y según mi criterio, si el alerón no sobresale de las cotas máximas del coche, es decir no vuela hacia arriba ni sobresale lateralmente no creo que te vayan a decir nada, pero supongo que será según las ganas que tengan de tocarte los winflis.

Salu2 y suerte
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by MITCHEL »

Normalmente, como en mi caso, en la tarjeta te tiene que especificar que el vehículo esta homologado para KIT AERODINAMICO.
Pues, se dá el caso que, aunque en la ITV no te digan nada, los señores de verde o los de azul, según el caso, te casquen una multa por no venir especificado en la ficha ténica.
Pues, por mucho que tu les digas que en la ITV no te han dicho nada, ellos pueden considerar que la has montado posteriormente a esta.
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by satsy »

muchas gracias a todos por contestar, en mi ficha tecnica pone que se le puede montar un kit aerodinamico, y el aleron estoy dudando entre estos dos
 
 
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MITCHEL
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by MITCHEL »

Desde luego por el que lleva el plateado nadie te va a decir nada.
El problema de las "Homologaciones de KIT aerodinamico" viene del desfase en ficha ténica que tienen montado los de la Peug con las ITV.
Me explico.
Los Fase 1 requieren esa anotación en la homolagación para montar el alerón de serie, taloneras y defensa con faldón bajo(como en mi caso)
Los Fase 2 no.
Ya viene incluido en equipamiento de serie según las fichas internas de homologación en las ITV

¿Que ventaja tiene en el caso de los Fase1?
Que como ya viene homologado de fabrica con esa especificación/anotación en la ficha técnica, puedo poner la que me salga de las narices.
Como si me dá por ponerle una vela del "Juan Sebastian el Cano". :lol:
Mientras la pieza tenga la homologación de fabrica.... :-.

Y la cosa sería....
"Mire usted señor agente, yo lo tengo así homologado de fabrica"
;)
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by satsy »

ok, muchas gracias a todos por todo, :D
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flashcab
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by flashcab »

ErKanario wrote:El alerón, como las taloneras que llevo, son piratas pero imitación del coche original. Nunca me han dicho nada en la ITV. Supongo que será como todo, según les de.

En todo caso, y según mi criterio, si el alerón no sobresale de las cotas máximas del coche, es decir no vuela hacia arriba ni sobresale lateralmente no creo que te vayan a decir nada, pero supongo que será según las ganas que tengan de tocarte los winflis.

Salu2 y suerte

efetivamente, hay qua añadir que no se pueden homologar los alerones de aluminio (tipo fast and the fouruious)
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by MITCHEL »

flashcab wrote:efetivamente, hay qua añadir que no se pueden homologar los alerones de aluminio (tipo fast and the fouruious)
Y..realmente esa norma impuesta por trafico e industria tiene sus razones.
Sino....
¿Conoceis la pelicula "Sleepy Hollow"?

Pues... lo mismo pero con motoristas :?
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by Waltra »

Ya ha sido esplicado muy bien. La verdad que como todo, es un puto mamonéo.

Mientras no sobresalga de las cotas del coche lo normal es que no te digan nada, ni ITV ni la poli.
Pero luego siempre está el típoco tocapelotas, porque no se le puede llamar de otra manera, que como hay una ley que dice que cualquier modificación en el coche hay que legalizarla/homologarla, pues te tocan los cojones por llevar un aleron y unas taloneras copia de las originales.
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by flashcab »

nunca hay que ser tan cafre, y hacer esto: (imaginaros el careto que se le tiene que quedar al pavo de la ITV al acercarselé esto :lol: )

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desde mi punto de vista este coche se aleja de lo que puede ser un ideal estético de belleza...(vamos que tiene menos gracia que un plato de mocos :¬¬: )
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by MorGotH »

jajajaja pues anda si me rei yo el otro dia, me acerque a la Peugeot de aqui en Malaga, y habia un citroen C2 vtr, negro, con tapacubos, una cola de escape mirando hacia abajo, tiras cromadas por ventanas, cristales negros, pegatinas tipo "racing" a los lados de color plata, y atentos, le habia puesto al capot y al meletero esas palanquitas que le ponen a los coches de rally para que no salga volando el porton y el capo, pues luego salieron 2 trabajadores de peugeot, con pinta de jefes, y salieron a reirse del c2, se pusieron a mirarlo y se estaban descojonando y es que no es para menos.
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by flashcab »

a mí me da que ya empiezan a aparecer las modas cutre-racing :-.

hay un sierra 1.4 ahí debajo de mi casa que ha hecho lo mismo que el del c2: le ha puesto una cola de escape ni para arriba ni para abajo (jpara un lado ](*,) ). para rematarlo, ha comprado unos cubreasientos en el lidel que pone racing con letras verticales y unas llamas rojas..(es todo un espectáculo)
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by MITCHEL »

Hombre desde luego estas modas son para quien tiene dinero o,al menos, algo de gusto o estilo.
Os puedo asegurar que no es lo mismo un reestiling o tunning de IRMSCHER, AMG, SONAX, MANNESMANN (H&R) que uno de CARREFOURING :lol:

Pero, desde luego se ven cosaitas muy bonitas por ahí sin tener que remitirnos a estas marcas de prestigio.
Cuestión de estilo =P~
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by ErKanario »

jajajaj joder!!! propongo hacer una galería de fotos o un post con coches así, si es así me voy a hinchar jajajaja.

El de 206, quitando el tema del aleron y los cromados como cortavientos, tiene las ruedas delanteras un poco salidas, vamos que el de la ITV se quedará flipando con el alerón, pero con las ruedas como las lleva no pasa ni de coña!!!!
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Re: ¿un aleron se debe homologar?

Post by flashcab »

deseo concebido. es un tema que quería haber iniciado hace tiempo.

pasate por la sección de humor y ahi he empetado un post nuevo. yo también me voy a inflar de poner fotos... :finga:
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