tengo muchisimo sobreviraje!!!!!!
tengo muchisimo sobreviraje!!!!!!
mu wenas a tod@s tengo otro problemita con mi 306 nose si os pasa tambien a vosotros el problema es el siguiente tiene muchisimo sobreviraje yo diria k demasiado he cojido mas coches pero como este mio ninguno no se si es el mio o esque tiene algo mal pero encuanto le exiges un poco mas de lo normal parece que tiene vaselina en las ruedas traseras es demasiao.me gustaria saber vuestra experiencia y opinion,¿lo podria disminuir con una suspension mas dura?cual puede ser su problema?y como lo puedo solucionarlo muxisimas gracias salu2
- maikel
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Re: tengo muchisimo sobreviraje!!!!!!
Creo que podria ser de los silenbok del puente trasero aver si pasa algun compañero y te lo confirma .
Saludos
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Re: tengo muchisimo sobreviraje!!!!!!
+1 Muy probablemente sea eso. Pero lo primero y por ser lo mas barato comprueba la presión de las ruedas traseras por si van demasiado infladas. El estado también influye aunque creo recordar que las pusiste nuevasmaikel wrote:Creo que podria ser de los silenbok del puente trasero aver si pasa algun compañero y te lo confirma .
Saludos
Si eso está bien pues a mirar los silent, amortiguadores, que el eje no esté doblado, etc
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- manuel_g60
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Re: tengo muchisimo sobreviraje!!!!!!
Yo e cojido a parte del mio otro un 90cv hdi y no se mueven y el mio si se mueve un poco pero por que tiene las ruedas traseras cuarteadas de que igaul llevan ay la ostia de tiempo pero por lo demas no se menea mira a ver ponle un espoiler que igual te alluda pero no le pongas farrucadas
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- MITCHEL
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Re: tengo muchisimo sobreviraje!!!!!!
Buenas.
Por lo que comentas, lo mas probable es que tengas convergencia en las ruedas delanteras.
Al estar mas cerradas que las traseras(bien sea por que están mal reguladas o, porque se ha doblado una mangueta al forzar el volante contra un bordillo) la dirección se vuelve imprecisa y excesivamente rápida.
Esto lo solucionas llevando el coche a que te hagan el paralelismo.
Por lo que comentas, lo mas probable es que tengas convergencia en las ruedas delanteras.
Al estar mas cerradas que las traseras(bien sea por que están mal reguladas o, porque se ha doblado una mangueta al forzar el volante contra un bordillo) la dirección se vuelve imprecisa y excesivamente rápida.
Esto lo solucionas llevando el coche a que te hagan el paralelismo.
¿SABES LO QUE HACES? O...¿HACES LO QUE SABES?
LOS EXPERIMENTOS CON GASEOSA.
QUE CUESTA POCO Y NO MANCHA
SI CREES QUE LO SABES TODO, ES PORQUE HAS OLVIDADO ALGO
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