Cumpleaños feliz!! Cumpleaños felizz.... :D

CoChOlAtE. · Post by **CoChOlAtE.** » Fri Apr 15, 2005 1:54 pm

tachannnnnnnn...

aunque esto ha sido esta mañana, ahora va ya por 200100 y pico

Agustin. · Post by **Agustin.** » Fri Apr 15, 2005 2:51 pm

, lo máximo :lol:

Digital. · Post by **Digital.** » Fri Apr 15, 2005 4:16 pm

Felicidades por esos 200.000, y a por muchos mas!!! He oido gente que les ha aguantado hasta los 700.000 Km..

X cierto chocolate, puedes mirar una cosa?? quita la varilla del aceite y arranca el coche, mira si te sopla un poquito por el agujero, pq el mio lo hace y me tiene mosqueado..

CoChOlAtE. · Post by **CoChOlAtE.** » Fri Apr 15, 2005 4:31 pm

venga mañana miro lo de los soplidos. Con el motor en frio no?...una vez arrancado, si veo q nosopla, lo paro, meto la varilla con el motor parado y ya esta no?

CoChOlAtE. · Post by **CoChOlAtE.** » Fri Apr 15, 2005 4:32 pm

no se yo si aguantara 700.000 ...parece mucho y yo no soy taxista

En la primera foto parece q ponga 499999

Digital. · Post by **Digital.** » Fri Apr 15, 2005 4:37 pm

Sip, no te preocupes que no le pasa nada..

CoChOlAtE. · Post by **CoChOlAtE.** » Fri Apr 15, 2005 4:41 pm

si sopla es pq tiene mal la culata no? a mi 306 nunca le han hecho culata ni junta ni nada de eso asi q lo mismo esta mal

Digital. · Post by **Digital.** » Fri Apr 15, 2005 4:59 pm

Nop, significa perdida de compresion, que suele ir ligada a llevar muchos KM en lo alto.. Aunque en algunos coches por lo que me han dicho es normal que soplen un poquito debido a la estructura del motor.

Por eso me gustaria saber si al tuyo le pasa lo mismo..

El problema por lo que oido es cuando el motor incluso escupe aceite..

Lo he probado en un corsa con 3 años y 60.000 Km y no sopla nada.

CoChOlAtE. · Post by **CoChOlAtE.** » Fri Apr 15, 2005 5:01 pm

tengo q acercar la oreja o algo?

Digital. · Post by **Digital.** » Fri Apr 15, 2005 5:04 pm

q va, solo puse la palma de la mano en lo alto del tubito.

Con la expresion soplar me refiero que si expulsa aire..

CoChOlAtE. · Post by **CoChOlAtE.** » Fri Apr 15, 2005 5:07 pm

yo no tengo tubo sino un abujero en la tapa:

Digital. · Post by **Digital.** » Fri Apr 15, 2005 5:27 pm

Toy empanao :oops:

, se nota que es hora de la siesta, me referia al hueco de la varilla

CoChOlAtE. · Post by **CoChOlAtE.** » Fri Apr 15, 2005 6:01 pm

hora de la siesta?!?!?! y encima viernes!! despierta!!!!!!!

Digital. · Post by **Digital.** » Fri Apr 15, 2005 6:05 pm

Pues no estoy sobando ahora mismo pq tengo el coche en el taller y me tengo q pasar a recojerlo en 30 minutos..

Lovecars. · Post by **Lovecars.** » Sat Apr 16, 2005 12:33 am

Felicidades y q cumplas muchos más :lol:

CoChOlAtE. · Post by **CoChOlAtE.** » Sat Apr 16, 2005 12:35 am

gracias!!!
aunque estoy viendo q no es tan mayor ya q por aqui los hay con muchos mas!!

(eso es bueno)

Lovecars. · Post by **Lovecars.** » Sat Apr 16, 2005 12:39 am

Además esto es como las personas, lo importante no son los años (kms en el coche) sino cómo esten de salud (idem) q hay coches q con 50000kms y menos estan pa tirar y otros con 250000 van como la seda, todo depende de las manos y el trato q haya tenido.

CoChOlAtE. · Post by **CoChOlAtE.** » Sat Apr 16, 2005 12:46 am

bueno efectivamente, al igual q las personas por muy joven q te sientas por dentro...nos e puede negar ciertas limitaciones :P

Lastimas q en las personas no se pueda hacer como en los coches, cuando algo no se arregla, se cambia y listo.

Un coche tiene tantas piezas...es dificil cambiarlas todas juntas, yo creo q saldria mas caro q comprar el mismo coche nuevo no?

CoChOlAtE. · Post by **CoChOlAtE.** » Sun Apr 17, 2005 10:35 am

confirmao, el coche sopla

Digital. · Post by **Digital.** » Sun Apr 17, 2005 12:39 pm

Pues me quedo un poco mas tranquilo, se ve que es normal en este coche, a ver si alguien con un 306 mas nuevo, nos lo confirma.

Pd: Es que el otro dia me lo miro un colega mecanico y me digo que a causa de eso el coche podia estar bajo de compresion (ya que por el desgaste la pierde..) y ya me quede algo rallado

CoChOlAtE. · Post by **CoChOlAtE.** » Sun Apr 17, 2005 12:50 pm

bajo de compresion...es q no tira lo q deberia no?...no se, el mio tira muy bien

Digital. · Post by **Digital.** » Sun Apr 17, 2005 12:54 pm

Supuestamente, por el desgaste el motor perderia compresion y andaria mucho menos. Pero en mi caso tb veo alegre el coche..

eljuli-306. · Post by **eljuli-306.** » Sun Apr 17, 2005 2:58 pm

joer, me estais preocupando ya !!!

esta misma tarde veo si el mio tmb sopla y si mucho o poco, que anda por los 192000Km ya tambien....

S2

XStreme. · Post by **XStreme.** » Sun Apr 17, 2005 3:04 pm

Ayer hice la prueba y el mio (XSdt 150.000Km) tambien da soplidos por el agujero de la varilla, pero yo no estaria tan seguro de que eso indique una perdida de compresion, por que por logica si el bloque motor esta cerrado mas o menos hermetico al subir los cilindros tambien haran vacio en el carter y aspirara aire y al bajar comprimira el aire del carter y este intentara salir por el camino mas facil, en este caso al quitar la varilla tiene via libre y soplara por alli
Espero que la logica no me falle por que si no...

¿Que opinais?

acero. · Post by **acero.** » Sun Apr 24, 2005 7:52 am

No hay que preocuparse por eso, es normal en este tipo de coches vamos, yo se lo he mirado al mio con el tapo quitado y el motor arrancado y para arriba no sale nada (aceite) que es lo que sería alarmante, pero que sople no veo la razón por la que hay que preocuparse. O sí ? :roll: