Copa de España de Resistencia

[Lovecars]

Ayer se disputó en el circuíto de El Jarama una prueba de la Copa de España de Resistencia en distintas categorías, como D1-D2, D3-D4, OEP: CM-Hacker, OEP: Mitjet Legend Grupo A y B, ...

No estuve toda la jornada, pero sí media y pude disfrutar de un gran día tanto en lo meteorológico como por las carreras, algunas muy entretenidas y con muchos adelantamientos e incidentes.

En este link podeis informaros más sobre le certamen y sus características, aunque aún no han puesto los resultados de ayer: http://www.vlineorg.com/cer/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Pongo unas fotillos de muestra. Espero que os gusten

[ErKanario]

Que buenas fotos Antonio, tenías una buena perspectiva ehhh

Por cierto, que se supone que son los Mitjens esos?? vienen de algún modelo específico o montan algún motor en particular???....que curiosos!!!

[Lovecars]

Por cierto, que se supone que son los Mitjens esos?? vienen de algún modelo específico o montan algún motor en particular???....que curiosos!!!

Pues no lo se muy bien Celso, creo que usan el mismo motor de moto pero cambian las carrocerías (son de plástico) y quizá alguna cosa de chasis, pero tengo que enterarme bien. Si lo hago, tranquilo que te lo comento

[Astotxo]

Por cierto, que se supone que son los Mitjens esos?? vienen de algún modelo específico o montan algún motor en particular???....que curiosos!!!

Pues no lo se muy bien Celso, creo que usan el mismo motor de moto pero cambian las carrocerías (son de plástico) y quizá alguna cosa de chasis, pero tengo que enterarme bien. Si lo hago, tranquilo que te lo comento

Parece que es como las barquetas de las subidas de montaña

saludos

[Lovecars]

Parece que es como las barquetas de las subidas de montaña

Bueno, yo les veo más parecido con los CM-Hacker, los Mitjets al menos estéticamente y por lo que se son diferentes.

Os pongo una página de los Mitjets para que sepais más de ellos, pero no iba mal encaminado ya que comparten motor Yamaha de 1250cc con cambio secuencial de 5v y parece que tienen chasis comun con tracción trasera, y lo que cambia son sólo las carrocerías. Son una fórmula "barata" ( sobre los 26.000 euros) para correr con algo en condiciones y estan fabricados en Francia ex-profeso para competición.

Esta es la página: http://www.mitjet-series.es/page13.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[ErKanario]

Joer, pues menudo bicharraco divertido debe ser eso, una relación peso potencia bestial jejeje

Yo había oído hablar de los Silver Cars, creo que aparece alguno en las fotos que pones, son tb coches con la carrocería de plástico y motores turboalimentados, pero no sé la procedencia de los mismos ni las especificaciones....son más pequeños que esos....

[valve]

Hace un par de años importaron la formula de los mitjets a españa, y es una forma extraordinariamente barata de competir, puesto que los 26000 euros se pueden compartir entre 2 pilotos, habia otra forma de competir que era alquilandolo..y luego creo que las inscripciones te devuelven una buena parte en concepto de primas por salida, y aparte los premios de cada certamen..

[Lovecars]

Hace un par de años importaron la formula de los mitjets a españa, y es una forma extraordinariamente barata de competir, puesto que los 26000 euros se pueden compartir entre 2 pilotos, habia otra forma de competir que era alquilandolo..y luego creo que las inscripciones te devuelven una buena parte en concepto de primas por salida, y aparte los premios de cada certamen..

Algo así Rober, yo la primera vez que supe de estos bichos fue através de un amigo de un amigo hace como año y medio en un cumpleaños, que el cabron corría con uno de esos y me quedé flipado. Lamentablemente no le he vuelto a ver, sino le preguntaría más sobre el tema.