comparacion TDI GTI HDI

[virus12345]

eyy que tal?
¿que tipo de motor es mejor y porque?

[valve]

En serio???

[MorGotH]

No tienen nada que ver uno con el otro, podriamos comprar el Dturbo con el HDI quizas, y HDI con TDI (este de grupo vag) aunque ya sabemos la mayoria como van los motores del grupo VAG asi que.... no se que clase de informacion quieres saber exactamente?

[Sergio92]

Que es mejor, ¿un ladrillo o una manzana?
Con un ladrillo puedes hacer una casa, eso es importante, pero con una manzana puedes comer que es mas importante aun. Aun que claro, de que sirve comer si no tienes donde vivir. Optaremos pues por el ladrillo, aunque morir de hambre no tiene que ser agradable, por lo que elijo la manzana.
Dicho esto, ¿que pasaria si añadimos a la ecuación una modelo? todos queremos acostarnos con una modelo, pero de que te sirve si no tienes casa para hacerlo, ni comida para resistir el polvo?
No me gustaría acabar así:


Resumen, moriremos de todos modos ah! y me quedo con el GTHDI

[BittoR306]

aunque ya sabemos la mayoria como van los motores del grupo VAG asi que.... no se

¿Y cómo van? Algún problema con ellos?

Porque llevo en mi casa, viendo pasar motores TDi del Grupo VAG, que han aguantado los 500.000 y 600.000 Km sin ningún tipo de problema, en coches de uso exhaustivo como los taxis de mi padre...

Los antiguos bomba-inyección, de acuerdo que no eran la más alta tecnología, pero eran rocas superfiables.

Los nuevos ya inyección directa, no hay apenas diferencias en la gama de motores Diesel de las grandes marcas, y de las marcas generalistas...

[Tuko_XS]

En serio???

parece ser que es enserio
je...je...je... prueba uno de cada y no hara falta que te den explicaciones
Yo porsupuestisimo que me quedaba con el gti, sin dudarlo vaya

[virus12345]

En serio???

parece ser que es enserio
je...je...je... prueba uno de cada y no hara falta que te den explicaciones
Yo porsupuestisimo que me quedaba con el gti, sin dudarlo vaya

porque te quedarias con el gti?

[ivan306]

porque te quedarias con el gti?

2.0 16 válvulas gasolina. 167 Cv 6 velocidades 200 y pico de velocidad punta. Un juguete de cuidado. Yo creo que no hace falta explicar mas

[Sergio92]

Vamos, yo creo que TODOS los aqui presentes nos quedariamos con un GTI, siempre y cuando no hiciesemos muchos km.

[joseprat]

porque te quedarias con el gti?

2.0 16 válvulas gasolina. 167 Cv 6 velocidades 200 y pico de velocidad punta. Un juguete de cuidado. Yo creo que no hace falta explicar mas

+1

[maikel]

Vamos, yo creo que TODOS los aqui presentes nos quedariamos con un GTI, siempre y cuando no hiciesemos muchos km.

+1 yo me kedaria con el GTI para hacer pocos km o si fuese a hacer km me pillaba el hdi k tiene mas alegria que el DT
Saludoooos !!!

[Lovecars]

Por completar la info de Ivan: el 306 GTI tiene una velocidad punta homologada de 218-220 kms/h... yo lo puse varias veces a más, pero de marcador eso sí.

Hace falta que diga con cuál me quedaría yo, no verdad??
Aunque como siempre, todo depende de las circunstancias.

[valve]

Yo he probado un GTI y es una bomba, pero tambien os digo que un HDI con algo de dinero invertido....te vas a 200 cv con un consumo de...8 litros??

Pero no hay nada tan jugueton como esas 6 marchas tan cerradas, y sube de vueltas que da gustirrinin!

[Tuko_XS]

ahi tienes razon, yo lo estube mirando con el chico cuando me hicieron la repro, no a 200 cv pero si de ponerle otro turbo, inyectores, intercooler....pero al final creo que todo seria cristos con las itv y tal y como estan aqui con el tema mejor pasar del asunto...

[Sergio92]

En españa es inviable tocar un motor decentemente si no quieres regalarles 500€ a la itv y al ingeniero para que piezas homologadas por el TÜV lo sean aquí.
En UK hay TD's y HDI's con 200cv y no es "muy complicado" hacerlo. Pero hay que tener en cuenta que tu coche esta hecho para dar 90-100cv y si usas a menudo los 200 rebentará pronto.