C, C1, D, D+E?????? Dios que lio....

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pepzgz
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C, C1, D, D+E?????? Dios que lio....

Mensaje por pepzgz »

pues eso que mi intencion es sacarme uno de esos carnets, en un principio pense en el C, pero oidas me dicen que el D, y otras poersoinas que el C1, y nuse que hacer.

POR DIOS DARME CONSEJO ](*,)
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Shery
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Mensaje por Shery »

Teniendo 22 años para que te vas a sacar el C1? Te sacas el C. Pero tu que quieres ser? Pq el D es sólo para autobuses. Y son dos profesiones muy distintas.
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pepzgz
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Mensaje por pepzgz »

ya ta solucionao, ayer fui a la autoescuela y me dijeron que ya no es como antes que te sacabas el D y podias llevar el C, ahora son todos carnets independientes. Y me sacare el C, xq sacandote el C te "dan en C1".Pega el paston que vale, pero todo se andara.

:thumbs:
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Shery
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Mensaje por Shery »

Pues que tengas muchas suerte Pep y piensa bien en la profesión que te vas a meter y estate seguro de ello.

SUERTE
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Davisuko
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Mensaje por Davisuko »

yo me voy ha sacar el A. wueeeeeeeeee por que de B ya tengo y la C es pa mas machotes!!!
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Raul
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Mensaje por Raul »

Davisuko escribió:yo me voy ha sacar el A. wueeeeeeeeee por que de B ya tengo y la C es pa mas machotes!!!


X eso mismo mapunto la semana q viene a la autoscuela.... :smt044
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Roadster
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Mensaje por Roadster »

Lo jodío de sacarse los carnet de autobús y camiones (aunque no te vayas a meter después precisamente a camionero o autobusero, si no por tenerlos como salida) es que después los límites por ejemplo de tasas de alcoholemia son las de ésos carnets las que "te valen".

O sea, que aunque vayas con el coche, aunque no des el límite en el "soplómetro" para los conductores de automóviles (carnet B) te la clavan porque sí sobrepasa la tasa permitida a conductores autorizados de vehículos de gran tonelaje.

Por éso mismo, mi padre que ni es camionero ni lo ha sido ni lo va a ser, va a dejar de renovarlos... se sacó todos los carnets cuando hizo la mili, y hace poco se enteró del "pastel" que cualquier día le podría caer en cuanto se hubiera tomado una cervecita...
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