Que cojones le pasa a este cohe

guaje · Post by **guaje** » Sat Dec 31, 2005 12:32 pm

Hoy se me ha encendido dos veces la luz de stop parpadeando y sin ningun problema aparente, que puede ser?

Post by **Lovecars** » Sat Dec 31, 2005 1:32 pm

La junta de la trócola?? :smt102

No sé, con tantos datos....

Xcorpion · Post by **Xcorpion** » Sat Dec 31, 2005 2:04 pm

Va a ser las virolas del diferencial.....

Llévalo a revisar, o danos más datos jefe :!:

....

;);)

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Sat Dec 31, 2005 2:59 pm

Puede ser algo de humedad en algún sitio debajo del capó, algún captador o algo.

koyroWRC · Post by **koyroWRC** » Sun Jan 01, 2006 1:20 am

mm, mira likido d frenos, niveles , pastillas y eso

longbeach · Post by **longbeach** » Sun Jan 01, 2006 3:15 am

cuando se enciende la luz de stop es q iguial no tiene suficiente nivel de aceite, lo mejor es para y mirar y ante la duda llamar a al grua, no vaya a ser q hagas un buen estropicio

guaje · Post by **guaje** » Mon Jan 02, 2006 8:34 pm

Puede ser de cualquier cosa? ya no lo ha vuelto a hacer, la revision la he pasado hace un mes y tb me cambiaron la valvula de oxigeno y reprogramado

Post by **Lovecars** » Tue Jan 03, 2006 11:44 am

guaje wrote:reprogramado

??? cómor?? La hiciste en la Peugeot?? Explícate guaje

guaje · Post by **guaje** » Tue Jan 03, 2006 7:49 pm

Al ponerme la valvula de oxigeno reiniciaron la centralita, no me digas por que, sera para hacer un testeo o no se no se

koyroWRC · Post by **koyroWRC** » Tue Jan 03, 2006 10:21 pm

para borrar la averia, pa naa mas

Raul · Post by **Raul** » Wed Jan 04, 2006 8:35 pm

Yo opino iwal q x ahi arriba... Mira niveles antes d na..
:smt102

peugeotTOTAL · Post by **peugeotTOTAL** » Tue Jan 10, 2006 6:51 pm

pueden ser varios factores:

AUSENCIA DE REFRIGERANTE EN EL RADIADOR. (RECALENTAMIENTO)
PERDIDA DE PRECION EN EL ACEITE.

ESTOS SE LOS DIGO POR QUE SON LOS QUE ME HAN PASADO!!

guaje · Post by **guaje** » Wed Jan 11, 2006 2:05 pm

El coche esta con la revision recien pasada y niveles correctos claro, la cosa es que a veces poniendo los pirulos de emergencia se quitaba la luz de stop, que cosas.

Post by **Waltra** » Wed Jan 11, 2006 2:12 pm

lobiturbo wrote:Puede ser algo de humedad en algún sitio debajo del capó, algún captador o algo.

Yo apuesto por lo ke dijo Lobi, a mi se me mojó un cocnector ke hay suelto debajo del antinieblas delatnero derecho y me hacia esto mismo. Lo sacudí para kitarle el agua, lo encinté y jamás me lo volvió a hacer.

Si parpadea no hay problema grabe, es una chorrada de este estilo, algo humedo o suelto. La putada es cuando se keda fijo y más si está acompañado del simbolo dela ceite.. eso ya es de taller.

Suerte y nos cuentas

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Wed Jan 11, 2006 6:35 pm

Yo lo digo porque al 406 de mi padre, con un par de años era aficionado a quie se le aflojasen los inyectores, fijaos que cosas, llenarse todo el motor de mierda, echar humo por el capó, etc
Pues lo llevamos a apretar y nos lo petrolearon y después lavaron con agua a opresión, y al arrancar el coche y marcharnos del taller se encendió la luz.
Yo la dije a mi hermana (yo no tenía carne aún) que no hiciera caso y que le metiese dos apuradas a 4500 rpm, y al poco se quitó la luz.

PipelineR · Post by **PipelineR** » Sat Jan 14, 2006 12:29 pm

Um ante tanta respuesta compleja... Si la luz de stop se encendió sola sin acompañamiento de la amarilla de avería motor y fue una sola vez... No puede ser que te dejaras el freno de mano sin quitar del todo y que con la marcha se terminara de soltar y se apagara la luz?

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Mon Jan 16, 2006 6:45 pm

Un freno de mano al arrancar no se desactiva, es imposible.

Davisuko · Post by **Davisuko** » Mon Jan 16, 2006 6:50 pm

no es que se desactive pero si te lo dejas mal pillado el freno y al moverte bajo un pelin lo justo pa apagarse, y cuando hacias un bache o algo que tocara el sensor del freno, puede ser mil historias. pero a veces son tonterias o casualidades.

lobiturbo · Post by **lobiturbo** » Mon Jan 16, 2006 7:07 pm

El sensor de la luz del freno de mano está en la palanca, y la palanca, si no pulsas el boton y la subes un poco, no se baja sola.

Que cojones le pasa a este cohe

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