de compras

Para hablar y opinar sobre tu 306, cuestiones generales.
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ferre
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de compras

Post by ferre »

pues eso, que ayer me dio por parar en una tienda tunera de camino a casa, y al entrar veo que el dueño es un amigo de hace años, que me llevaba de puta madre con el, y a quien ayude a sacar el bachiller y todo eso(aunque no le valiera pa nada, jeje). la cosa es que al verme empezo a hacerme precios y milongadas, y sinceramente, increible...empiezo con la lista:

-tintado de lunas en negro (del bueno bueno, mejor que solarcheck)--->130€

-agachar el coche 40mm (muelles bilstein)--->140€

-admision (no me acuerdo de la marca, solo se que vi el filtro y era uno conico con los laterales macizos, que solo absorbia por la parte superior)--->30€

-faros angel eyes con fondo negro (trasero-->160€, y delantero--->170€)

pues bien, esa es la lista de la compra que tengo ahora, aunque lo que menos prisa me corren son los faros, y queria opiniones pa ver si me merece la pena la admision pra un td, por que no se que resultados me dara...asi que por favor, una ayudina rapida respecto a eso, a ver si hoy a las 5 monto la admision, y pa la semana que viene lo agacho y lo tinto, y a ver que tal son esos precios, por lo que tengo visto un poco por encima por aqui, es una ganga...
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Astotxo
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Post by Astotxo »

Pues a tu amigo le podriamos hacer un poco de publicidad a cambio de unos buenos precios para ese pedido masivo de Opticas, no?? a ver si sacamos todos provecho, je je (como buitres)

Enhorabuena por esos chollos

Salu2
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gorka
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Re: de compras

Post by gorka »

ferre wrote:
-faros angel eyes con fondo negro (trasero-->160€, y delantero--->170€)



angel eyes trasero????
:sinfotos:
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ferre
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Post by ferre »

pues claro, trasero. los que no lo son son los delanteros...de fotos nada, por que el tio me enseño los que tenia montado en su 306 cabrio. por cierto, si alguno le echa un vistazo a la maxituning, fijo que vio su coche: un audi s3 en amarillo de 2 tonos, preparacion de ATM, separados por una linea en forma de ola. me meti en la pagina de maxituning pero no encuetro nada...

venga, por dios, necesito opiniones sobre la admision pal td, que si eso se la monto dentro de un rato... :-.
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pedro_ja
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Post by pedro_ja »

PEDIDO MASIVO DE ANGEL EYES!!!
:D
RA TA TA TA TA TA TAAAAAAAAAAAAAAAA!
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Post by Xcorpion »

Angel eyes traseros ????
Querrás decir de leds o lexus no ??

Por cierto .... que marca son los angel eyes delanteros ??, porque el precio es cojonudo :!:

S2 !! ;)
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ferre
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Post by ferre »

pues al final el lunes me paso a ponerle la admision, a ver que tal sale, asi que le preguntare por los angel eyes, asi que ir diciendo que os puede apetecer, que yo pregunto...
esa es una persona humana, de la raza de las personas... la de las tetas gordas no, la otra, mas guapa que he visto... TE QUIERO

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Post by Xcorpion »

De que marca es la admisión que le vas a poner :?: .... por ese precio será universal verdad ??

S2 !! ;)
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Xcorpion
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Post by Xcorpion »

Fale....me contesto yo solo ...acabo de ver el otro post: Apex ... :D
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lobiturbo
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Post by lobiturbo »

Acuérdate del Cordoba SX del 99...
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Post by Cordobeh »

Joder ke precios, podia estirarse y hacernos esos precios a los socios del club :P
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Post by ferre »

si quereis algun pedido masivo seguramente lo deje mas barato, pero bueno, eso segun querais...

xcorpion, la admision es conica universal y maciza. la pondre si todas las toberas, ya que no merece la pena en un td, y por lo que me han ido diciendo (y tambien probe) el coche lo que gana son 2 cv(puede que 3 con las toberas)y le da una alegria y sonido de la hostia. lo probe hace un rato en un escort td, que lo fuimos a montar hace 5 min, y la verdad es que se nota...
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Post by Xcorpion »

Pues si te lo instalas tu más te vale hacer fotos a mansalva para hacer un brico eh :?: ....... ;)

Que bricos de mecánica aún nada de nada.... :p

S2 !!! :)
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Post by ferre »

xcorpion, lo siento pero te hago esperar otros 2 dias, que me pase hoy por el taller pa poner el filtro, pero no le llega hasta esta tarde y yo no puedo ir hasta el miercoles...aun asi me estuvo el tio explicando como van a hacerlo. como los td tienen l filtro en un sitio en el que es una mierda, queria cambiar las toberas para colocarmelo justo detras del faro izquierdo, que hay un huequito muy bueno, y asi se aleja un poco del radiador que ahi estaba demasiado caliente y me dijo que no le convenia mucho

por cierto, al final le pongo otro filtro, que estuvo enterandose pa ver cual era el mejor pa un td, y me dijo que un "K Racing" era el que mejor iba a rendir (es igual que el apex, conico y macizo, pero algo mas grande y 5€ mas barato)

el miercoles te comento como le sienta el filtro nuevo....
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Post by ferre »

xcorpion, lo siento pero te hago esperar otros 2 dias, que me pase hoy por el taller pa poner el filtro, pero no le llega hasta esta tarde y yo no puedo ir hasta el miercoles...aun asi me estuvo el tio explicando como van a hacerlo. como los td tienen l filtro en un sitio en el que es una mierda, queria cambiar las toberas para colocarmelo justo detras del faro izquierdo, que hay un huequito muy bueno, y asi se aleja un poco del radiador que ahi estaba demasiado caliente y me dijo que no le convenia mucho

por cierto, al final le pongo otro filtro, que estuvo enterandose pa ver cual era el mejor pa un td, y me dijo que un "K Racing" era el que mejor iba a rendir (es igual que el apex, conico y macizo, pero algo mas grande y 5€ mas barato)

el miercoles te comento como le sienta el filtro nuevo....
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Post by lobiturbo »

Ha fallado la página? 2 mensajes iguales...
Por cierto,a todoesto,que tienen que ver las toberas??
Si eso son las piezas que llevan los inyectores en la punta para pulverizar el gasoil???
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Post by ferre »

a mi lo que me conto el tio, no tengo mucha idea de lo que pueden hacer las toberas pa ganar mas potencia...

pues el mensaje ni idea, lo mande solo una vez...
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Post by lobiturbo »

Si cambias las toberas, lo que consigues es que el gasoil se pulverioce en condiciones, ´recuperarás parte de la potencia perdida con los años y mejorarás el consumo, pero valen bastante pasta.
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Post by Blankito »

cuentame los angel eyes fondo negro me apunto a pedido masivo
Disfrutando de la nueva manada
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Post by ferre »

ya, esta, ayer le puse el filtro nuevo. al final puse un k-racing de 160 (muuuy tocho) por casi el mismo precio, y la verdad es que notarse se nota. pa empezar el sonido es clarisimamente mejor, mucho mas...tunero. y en lo que es a potencia, pues la verdad es que si que se nota, aunque no demasiado. el coche anda mucho mas alegre, no muere tanto cunado cambio a bajavuelta, en cuanto entra el turbo tira con mas ganas...en fin, que tampoco me parece nada del otro mundo, pero pa mi, merecio la pen
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Post by lobiturbo »

Igual tenías el filtro de serie con un kilo de abono...
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Post by Xcorpion »

Cuando puedas unas fotos del apaño que has hehco va :?:

S2 !! ;)
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Re: de compras

Post by Waltra »

ferre wrote:-tintado de lunas en negro (del bueno bueno, mejor que solarcheck)--->130€

-agachar el coche 40mm (muelles bilstein)--->140€

-admision (no me acuerdo de la marca, solo se que vi el filtro y era uno conico con los laterales macizos, que solo absorbia por la parte superior)--->30€

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Hola, no habia leido este post aun.

Respecto a los precios. un filtro de admisión (solo el filtro) depende de kual pongas ronda los 30 € (incluso con carcasa de simil carbono)

Los muelles Bilstein (similares a los eibach) valen eso con la homologación.

Y las láminas solares.. no se, aki kobran 120€ 3 puertas 150€ 5 puertas en solarchek negras, ke marka pone tu amigo?

Respecto a las toberas, supongo que te refieres a los tubos ke lelvan el aire hasta la admisión. Me parece muy buena idea cambiar el filtro a un lugar más fresco.

Potencia obtenida con la admisión. No se hasta que punto lo has podido notar, yo con el cambio de bujias, reprogramación (a original de ford) y un retoke en una valvula he notado más desahogo, pero no puedo asegurar aber obtenido 5 cv o 10 de potencia... El coche sube mejor, pero hay muchas variantes para ello. Me gustaria poder meterlo en un banco con y sin admisión directa.
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Post by ferre »

en un par de dias subire alguna foto, pero tampoco e gran cosa...
el filtro viejo tenia unos 3000km, asi que tampoco estaba muy sucio.el coche no es que haya ganado mucha potencia, simplemente no muere tanto a bajavuelta, las cuestas las sube mucho mejor, y algo que he ido notando (y pa mi que no tiene nada que ver) es que tiene menos vibraciones a altas velocidades
el filtro que me pusieron viene con una carcasa anticalorica metalizada (las de "amago" de carbono no las tenian..)
y lo de las laminas, no son solarcheck, me dijo que eran unas bastante mejores y algo mas caras, pero que si queria que me montaba las solarcheck por 90(que sera lo que acabe haciendo...)
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Post by lobiturbo »

Mejor que Solarchek???
A ver si van a ser unas blindadas.
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